摩托车abs电子防抱死改装，济南及周边可上门

天天天天天天 · 发表于 2017-4-13 20:33:57

胜利战斧1800加装abs防抱死，安装注意说明，完美收工

这车可真够重的，306公斤推不动啊，后轮250-40-18型号比suv汽车的235还要宽了，只有驾驶起来才能体现这二十万车他特有的味道，一二三档基本不用给油，怠速就能起步，这扭矩也是无敌了。

发动机占了大部分车架，abs泵都找不到位置，最后终于选定了座下右侧，结果还是相当不错的，只是侧板内侧边要适当切割一部分，扣上之后就看不到abs泵了。

前轮传感器固定利用前叉的一个固定点，原车就有不知做什么用的，后轮在卡钳支架打孔攻丝用小铁板固定，看图

这里要特别说一下，这车的后刹是铁管顺车架布置，并且管子上带有液压刹车开关了，为此原车的后刹油管不拆掉，后段对接一个管子连接到abs泵，照片蓝色的就是对接螺丝，是摩友天下自行生产改装用的，还真派上用场了

完成后试车，各种路况的急刹，abs启动，稳稳停下。悦耳的abs泵工作的声音，舒服，过瘾。

天天天天天天 · 发表于 2017-5-4 19:36:54

印第安侦察兵1200加装abs防抱死，
特别注意，此车刹车开关为负极控制，这段线是到后尾灯的线束，棕小粉红线是正电，粉小篮是刹车灯的为出电，
在后轮前方有空位，abs泵固定在这，这里应该就是原车abs版本固定泵的位置，脚泵油管用原车的，从后卡钳取下后连接abs泵
后轮卡钳支架有传感器位置，但是型号不适合，用支架片背面连接固定传感器
前轮很简单与其他车型固定方式一样

天天天天天天 · 发表于 2017-7-17 15:06:51

圣甲虫提拉米苏加装abs，泵体放在机头前下，这位置不错，捆扎一下就行了。
后轮齿圈用两个套夹住，套件带有

传感器固定就不说了看图
左手刹到三通连接（面板前左上）的这个管子拿掉，左手刹接abs泵体的rc ，rw回来的管子回来接到三通，注意三通上面有个排气口，记得这里也要排气，同时后刹有联动，前轮卡钳中间的排气口要排气，后轮卡钳的排气口要排气，后刹要三个点排气
右手前刹，拆掉原车管子，右手泵接abs泵fc，fw返回来接前轮卡钳上方的油管口，下方的是后刹的前轮辅助制动接口

泵体在水箱后面右侧也可，比较简单，左右手泵的管子取下来接abs泵即可，abs泵利用套件内的两个管子再连接左右手泵，收工

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天天天天天天 · 发表于 2017-7-17 19:36:03

雅马哈R15加装abs防抱死这是一款纯破车血统的赛车，不过是150动力，最入门级的跑车，常说的压弯，这车随便就可以做出来，这就是设计的不同。车身轻盈，发动机在高转速的表现几乎就是二冲跑车的味道，绝对是城市穿行的利器。
冒雨安装并且在人行道砖地面试车，这更全面的体现ABS防抱死的性能，妥妥的，泵体装在机器前下，水哗哗的浇，防水吗，防水吗，防。。。
图片看，怎么都不像100多公里的新车呢，都是下雨惹得祸。