踏实造车，不吹不装的长安再添实力干将---长安欧尚X7

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作者：好的汽车
关注过长安的朋友都有一个印象，这个车企不是很高调，感觉没整过什么事件、也没玩过太花哨的营销手段，但每次关注它旗下车型的时候总会发现，原来接地气的长安能卖这多车。

已于11月29日全新上市的欧尚X7同样又是这样的一台长安车，具备了"卖得好"的品质。

外观时尚大气，符合国人审美

欧尚X7的车身尺寸达到了4750*1860*1720，直观给人以时尚大气的感觉。前脸线条的处理很协调自然，一条装饰带从车标贯穿至两侧大灯，辨识度很高。另外，黑色中网、LED大灯、空气导流口的设计元素让车头运动感十足。

车身侧面采用了当下最流行的悬浮车顶、高窗线、贯穿式腰线设计，这样的设计很受国人喜欢，既有SUV硬朗的风格，丰富的线条看起来也不单调。

车尾线条的使用没有车头丰富，稳重中带有些硬朗，值得一说是它的尾灯，无论从后面还是侧面看起来都似曾相识，但又是新朋友的感觉。

内饰氛围豪华，充满科技元素

内饰设计的线条层次和豪华感营造上，欧尚X7同样是国人最爱的风格。三层设计的中控台，线条舒展，和同样分三层设计的门板有机结合为一体。

两块内嵌式设计的屏幕恰到好处，贯穿式的出风口的设计同样很有心思。档把的设计很有科技感，此外全系标配电子手刹，值得肯定。

空间上，欧尚X7的轴距达到了2780mm，二排膝部空间可达140mm，另外纯平的地台设计让它在全员满载的情况下还能有很好的驾乘感受。

和很多"假宽敞"的车不同，欧尚X7第二排的坐垫填充厚度和角度都很舒适，确实能给第二排乘客带来"真舒适"。

核心三大件，品质保证

欧尚X7的这套动力总成，成熟度很高，口碑也很好，它的这台1.5TGDI发动机由长安自主研发，最大功率131kW，178马力，最大扭矩265N.m，同时具有良好的低扭；与它匹配的是7速湿式DCT和6速手动变速箱，此外这台双离合变速箱换挡逻辑、顺畅度表现优秀。

悬架结构上采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架，同时采用柔性副车架设计。底盘的调校水准很有惊喜，相比之前欧尚车型有非常大进步。操控上整体来说，欧尚X7给人的感觉是很容易上手，舒适稳定，同时转向力度回馈适中，指向清晰。

定价是杀手锏

欧尚X7官方指导价为7.77万至11.77万，其中我推荐的车型是指导价为10.77万的自动尊贵型。配备了19寸轮毂、无钥匙进入/启动、泊车雷达、车道偏离预警、10.25英寸中控屏、360°全景、电动座椅、电动全景天窗，长安的Onstyle 2.0欧尚智能网联车机功能也很丰富，集成了车联网、远程升级、开放式应用……

说了那么多，在多数情况下大家买车还是从实用性出发的，口碑、三大件硬实力、设计、空间、配置、性价比一个不能少。所以说能玩转这些的长安才敢低调营销，才能用心造车，这就是长安的造车（卖车）之道吧。