雷克萨斯也“触电”了，第一款车明年就来国内

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作者：吾善汽车

雷克萨斯在国内卖得并不是很好，首先就是它的颜值整体都并不好看。另外一点动不动就大几十万的加价也不是一般人能理解的。就像雷克萨斯LM一台长得和面包车么啥区别的车要贵出来好几倍的价格，当真不是走量的态度。不过就因为不打算走量，倒是让不少人的胃口吊了起来，就因为你少，所以就要买你。也造成街头不少又丑又贵的车出现的景象。雷克萨斯在日系车中的确算是豪华车，不过在国内它的品牌实力和BBA还不是一个水平，就算是有消费人群也是比较边缘化的部分，不能成为销量担当。雷克萨斯也深知这一点，最近雷克萨斯就有了新动作。官方发布了家族第一款纯电动车型的预告图，11月22日的广州车展也是它进行全球首发的日子。

从给出的预告图发现它的大灯造型设计十分另类别致，两个对勾形状的日行灯加上下放的小胡子日行灯显得十分亮眼。辨识度也十分高，搭配一个尺寸十分大的前唇它的确能够吸引不少关注的目光。相比雷克萨斯LM的巨丑前脸这个车头似乎更注重线条和肌肉感，相信视觉下过也比LM更年轻动感一些。

因为是预告所以官方给出的消息也不算多，侧裙部分给力一个细节，身上会有蓝色的涂装，并且配色更深的侧裙也显得很个性。车身上有银色的”ELECTRIC”标识来亮出身份。这是一台纯电车，看它的前脸设计似乎和雷克萨斯的UX造型十分相似。更多的消息并没有被曝光，我们也只能猜测。但是值得期待的是它明年就会引入国内，雷克萨斯官方已经在东京车展做了承诺。这次更接地气也更帅气的纯电车相信会比较火爆。

在不走寻常路上的探索雷克萨斯其实一直都比较积极，其实在东京车展雷克萨斯已经首发了一款纯电动概念车LF-30。当时从这台车身上带来的轰动和改变就十分巨大。三五年内雷克萨斯会将所有的车型都设计出电气化版本，销量上也会成为担当主力军。从这一点来看雷克萨斯已经有转型的决心和动作了。

这台概念车的设计十分独特，车身前部的颜色会发生变化，它可以实现自动驾驶不过和正常驾驶模式会呈现出不同的发光图案来做区分。十分人性化。此外它的车漆是金属涂层，有一种质感十足的青蓝色彩十分独特。它的侧窗是可以调节颜色的，私密性更有保障。

内饰部分当然是十分科幻未来的，驾驶舱的设计是“Tazuna”的设计理念，十分新颖。新的人机交互新设计，驾乘环境也更舒适便捷。

从设计理念不难发现它追求的是车与自然的完美融合，此外它还配备了各种自动驾驶和自动泊车、门口接送的功能，充满了雷克萨斯对未来出行的思考和预测。虽然这是一台概念车它有多少元素和设计能应用到第一款纯电车身上还未可知，但我们依旧对明年要来的这款电动车充满期待。