有了它，你可以随时带上单车放肆去野

guoxin348

作者：今日头条
本篇文章转载至HurricaneCrit
不知道是不是小时候看了太多的西部片
我总是对去户外玩耍很有兴趣
而作为一个直男
我的梦想不是那些炫酷的超级跑车
而是一台能装下全部行李
让我可以想去哪儿就去哪儿的美式大皮卡

但我的这个梦想
在得知皮卡必须要喷涂大号牌和贴反光条之后
就戛然而止了

皮卡梦破灭了但出去玩的梦不能破灭
再加上后来又爱上了固齿车
我终于找到了一个终极解决方案
兼顾美观与实用
那就是车顶（尾）架

其实这种产品
我们抛开他的性能参数等等
他真正带给你的
是给你的生活更多的可能性

想想吧
有了它
你可以约上两三个朋友
或者只带上你的爱人
开着车带着帐篷和烧烤炉固齿车
你们可以去一个遍地青草的地方
搭好帐篷
卸下单车玩耍一会儿
然后等到夜幕降临手牵手看看星空

而把握这一点最准的品牌
我觉得是 Thule
看看他们的标语
“ Bring Your Life ”
他们并没有强调产品的性能
而是说出了最想给你的东西
那就是要你与这个世界的距离更近一些
但作为一个与安全息息相关的东西
除了出色的产品概念之外
性能自然是不可忽略的一部分
再加上我对固齿车小宝贝儿看的比命还重要
不“硬”我不要

首先是材质
中高端的 Thule 车顶架均采用铝合金材质
在轻质的同时保证坚固
在普通车架的承载能力还在 50kg 上下的时候
Thule 已经能做到 100kg 负载
（具体的参数还要看车顶的负载能力）

为了保证高速行驶状态下的安全性
车顶架除了要有足够的强度
杆件的形状也至关重要
Thule 采用了 TrailEdge 设计模仿自然界中雨滴的形状
使气流与杆身分离
从而大大降低风阻系数

这些设计你以为设计师一拍脑就做出来了？
世界上没那么简单的事情
Thule 为了这些看似不起眼的设计
打造了一个占地 1200 平米的实验室
Thule Test Center
这间实验室可以进行坠落冲击等等强度测试
同时可以模拟诸如
澳大利亚的热量
西伯利亚的严寒
亚利桑那的日晒
等等严峻的使用情况
它每年模拟运行的距离可达 560 万公里

再举个不那么恰当的例子
当珠峰队员冲顶时
他们一定会选择最好的装备
这无关价格
因为在严酷的环境下
品质=生命
虽然我们平时的使用环境
不像珠峰那么严苛
但高速行驶的汽车想想也会让人害怕
所以我珍爱的自行车
不能受到任何损伤
必须放在最安全的辅助设备上

除了车顶架
Thule 的其他运动用品同样品质上乘
飓风这次的美国之旅
全程都在使用由 Thule 提供的包具

所以我在这给你们说说
我们作为固齿骑手
最真实的体验

我们的创始人王海波全程都在使用
Thule Covert DSLR
（按专业区分这是一款相机包，DSLR 意为数码单反相机）
我证明
他爱这个包真是爱的欲仙欲死
爱从何来？
首先是极其明确合理的分区

包的体积就那么大
如果你想要在固定的体积内放下更多的东西
那在设计时就一定要考虑分区
不然和麻袋有什么区别
这款包虽然是一款相机包
但是看看我和海波的聊天记录
你就明白它没那么简单

而另一个让海波爱不释手的地方
就是设计师能想你所想
真正的考虑到了什么是你日常需要的

所以
背包侧面设置了电脑拿取口和相机拿取口
这意味着你在登机上火车或日常使用时
可以非常方便的取出电子设备
而不用翻出来再装回去

这一个点
真的是使用体验上的巨大进化

当你看到 Thule 这五个字母之后
品质就不太需要考虑了
YKK 拉链，Duraflex 扣件，红点大奖这些统统不少
还有最重要的一点就是
帅啊

一个背包实用不可怕
可怕的是他能耍帅能装东西
又可商务可街头
那你让我怎么办
你要问我什么是机能
我只能说
这就是Thule