共享单车风停了？广东人选用共享汽车出行也要慎重！

WhiskeyLullaby

作者：今日头条

随着共享单车企业完成洗牌，似乎万众归二（哪两家就不做广告了）的情况,已是形式所趋，而留下的只有小鸣单车一笔笔难以还清的债务，以及199元这个数字，留着共享单车拥趸心中的刺。

根据媒体调查，曾经的共享单车小镇，单车厂员工走了一半，剩下的做一休一。而在近日，上海凤凰向OFO追讨逾6800万货款，则显示出就算是行业老大也已经走到了瓶颈。

共享单车风停了？也许还要再等一段时间才能下定论。

但跟随共享单车兴起的共享汽车行业，似乎也开始变天，而这个变天可以从广东广东省消委会发布的一则提醒，窥视一斑。

根据广东省消委会提醒，共享汽车行业进入了快速发展期，仅广州市就有百台规模以上共享汽车企业16家，投放运营共享汽车达1万余台，但其中也是问题重重，以下则是该提醒的主要内容：

监管

目前共享汽车行业尚未有针对性法规进行规制，监管也未能做到持续有效，一旦发生消费纠纷问题，如押金安全、车辆损毁、交通事故、违章处理等，双方责任难以清晰界定，消费者的权益往往不能保障到位。

押金

当前共享消费模式下押金怎么管理尚未有完善的机制，消费者要尽量不选择押金金额太大的平台，而共享汽车的押金往往都不少；用车完毕后及时申请退还押金；要及时查询押金是否在规定日期内到账；要警惕企业以审核车辆违章等问题为由拖延退还押金；遇到押金超时未退要深入了解原因，及时向有关部门投诉反映，寻求帮助。

安全

消委会提醒：共享汽车平台使用的汽车产品质量因品牌而异，消费者要挑选汽车品牌较好的共享汽车平台，以便降低事故风险。

但共享汽车质量基本一般，加上保养、管理上不及时，车况更是堪忧，如果出现问题，可不是共享单车那样的小问题。