普拉多改装涡轮增压套件

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徐总春节伊始想换部SUV，喜欢野库钓鱼再加上今年计划进藏，于是开始选车，一开始选择了牧

马人--撒哈拉4门版，后路虎发现4--3.0汽油版，再后来定金差点打出10W大米入手的奔驰

GL4OO，后源于一朋友茶桌说：你确定开着126w的车去深山野库钓鱼合适？珠穆搓衣板路

呢？........

于是那晚我懂了：细粮与粗粮，舒适与耐操，承载与非承载，豪华与低调........

确定用车目的，再针对性选车，后来帮徐总最终选择了它........

60--70生人，不知道是否记得小时候我们经常唠叨着： 车到山前必有路~有路必有丰田

车~

岛国的所作所为让我憎恨，但我还是决定帮助徐总定入手它-----普拉多2.7，它不豪华，

不漂亮，不属于面子车，但它适合徐总，能满足他的需要，它可以服务于他，买车与爱国

没有关系.........个别兄弟别喷，对车不对人，在此我只能说，君不见买的是：中国第

一汽车制造厂生产的丰田普拉多汽车

喜欢双油箱喜欢书包，即使买了国产的普拉多他也会去改装它，16款中东普拉多2700

-L顶配，期待与等待中它浪费了徐总近2个多月的时间，天津港压根就没有16款中东版顶配

，13款中东版的有现车，但它不是徐总的菜，因为不适合~ 最终选择：2016款国产一汽丰田普拉

多顶配， 由于多年来前几部车内饰都是黑色，个人觉得

内黑时间久了会让他产生莫名的压抑感，这次选白色，或许会改变他的感觉，让人觉得宽敞明

亮，图个性好心情。 找到几部现车都是黑内放弃了，通过黄牛找到一部米内告诉

他车在江苏，需付黄牛费一千，板车费到杭州一千，果断定下，到杭州提车，

办理牌照~

普拉多源于丰田享誉全球的兰德酷路泽车系，1996年丰田正式将兰德酷路泽的FJ90命名

为普拉多，也是真正意义上的第一代普拉多，至此普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场

上的领军车型，开了几天的普拉多感觉还是不错的，高大威猛的车型让人有高高在上的感

觉，踏实而沉稳让人放心，毕竟能轻松面对恶劣路况的SUV屈指可数，而且比城市SUV所不

具备的越野功能，坚固而有韧性的底盘与悬挂可以轻松面对甚至跳跃恶劣路况，普拉多也

没有因为它的越野性而丢失铺装路面的舒适性，所以徐总才选择它，就是动力方面不比4000，于是经过我的一个朋友介绍昨天下午跑到苏州来改了动力，接下来我上几张图



涡轮增压套件


机仓




安装好的机舱


徐总开心的不得了，开着2700有着4000的动力，不过还要感谢我的朋友的推荐，徐总说7月要去西藏游玩