长城新车被爆光，造型让人“吓一跳”，宝马X6这下要凉了

无聊的风

长城现在的发展劲头很猛，旗下不管是哈佛还是WEY品牌，在国产车里头的表现一直很抢眼。而WEY作为国产高端品牌的开局者，其一开始不管是关注度还是大家对这个新高端品牌的期待程度都非常高。首款车型VV7上市后，虽然经历的高油耗的风波，但是销量几个月就直接破万，而随后推出的第二款车型VV5一样达到破万台的销量。这种表现对于WEY这个新品牌来讲，不仅是一种激励，更是一种认可。





可是现在VV5和VV7两款车型的销量已经不如年年初那般好看，现在两款车型每月在四五千左右，销量呈现下滑的趋势，后劲表现没那么给力。基于全新PI4新能源平台开发而来混动P8由于价格高昂，达到30万上下，更是让人望而却步，而P8更多的是象征性和增加品牌车型跟定位的作用，6月共计销售了570台，表现并不养眼。





所以，现在长城需要为WEY品牌注入一点新鲜的血液，让WEY品牌在产品线上做到更加的丰富，同时拥有更多的车型供消费者选择和做市场竞争。现在一款全新WEY车型的路试谍照被曝光了出来。新车造型确实让人“吓一跳”，难道那款概念车要量产了？





被曝光的是一款基于Pi4平台打造而来的VV7x，新车在造型设计上跟现款VV7有很大的不同。首先该车采用运动的溜背造型，车尾极速下坠，不同于SUV车型，Pi4 VV7x的车尾更像轿车的方正车尾，被直接拉高，直接比肩车窗线的高度，形成轿跑SUV的姿态。车尾底部依旧是双边四出的排气管。





根据Pi4 VV7x的谍照来看，该车是延续了概念车Pi4 VV7x的设计，其车头跟Pi4 VV7x概念车将会保持高度的一致。没有采用VV7的风格，而是延续了P8的设计理念，大嘴格栅，立体中网设计，很是跨站，两侧L型的“獠牙”更是气势逼人。





而作为Pi4平台的第二款车型，Pi4 VV7x将会搭载跟VV7一样的20.T发动机，但是怀疑增加电机组成混动系统。不过这造型让人想到了宝马X6，但那高达70多万起步的轿跑SUV让大多人想都不敢想。





现在Pi4 VV7不仅拥有轿跑SUV的姿态，更有混动系统的加持，想必油耗的表现也会比较出色，没有VV7高油耗的诟病，新车定位VV7和P8之间，很可能是20来万起步。这样的表现岂不是让跟多的人买得起“国产宝马X6”吗？销量想必会比宝X6要高，这下要凉了。