八字看车祸死亡案例（一）【四柱案例】

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横死是指突发性死亡，多由外因引起。横死给人的打击很大，无不令人惋惜、叹息。从命理的角度对待这个问题，在凶信息发生的流年或精确到流月，应提示日主注意，如果日主自己注意，再加上调整, 一般是可以躲过的。

断横祸死亡，以天干为主，地支为辅。一般均发生在失势的凶大运，在最凶的流年为应期。有的命局吉凶组合比较明显，忌神旺而无制。

用忌神皆旺相有力，局中紧靠又互相冲战；枭神夺食，伤官见官，用神被制；某五行为忌独旺无制，或某无行为用弱而被制等等。都提示了易有不测之灾的凶信息。

而有的命造在原局中这些信息不明显，也往往突发性的发生令家人悲痛欲绝的横祸凶案，这时就要看大运流年对命局的作用了。

例如运年用神互战（不论虚实），或行忌神大运在流年最有力的实用神被制严重等等，都会发生一些令人意想不到的凶事。

所以要断准飞来横祸，必须运年局综合分析，天干地支全面判断，结合流月用忌神旺衰制约状态，才能断准断细，减少失误，从而为求测者提供出令人信服可靠的趋吉避凶方案。

断横祸凶灾的看法与断官灾牢狱的看法基本相同，但在实践生活当中，有的应了伤灾，有的应了牢灾。其实这是先天风水和命主本人所处的生活、工作环境的影响在起作用。

例如一身旺印为忌的命造，局中官生印，此组合不吉，易有官非牢灾，但命主先天风水官印极弱，就不会出现这些事，即便大运流年生扶官印，顶多是工作不顺，有个小病小灾的，凶也凶不到那里去。

但不吉的组合肯定会发生不吉的事，组合越凶，灾祸就越大。

车祸死亡 弱用子水。寅禄虽为日主之根,但不直接帮日主,反而纳子水,化泄了用神,进而生助丙火忌神制日干,寅木在此命局中为害甚凶,不可作用神看。

辛官得令坐根旺相有力制日干，虽有印化，一旦印被制，官旺之年，金木交战，就易有凶事发生。己未大运，财旺身弱，己土制局中葵水用神,生辛金忌神,又合绊日主,局中天干用神被制,忌神得生,不吉之兆。

再看地支:大运未土冲丑,脆酉,断了子水之源,未又害子,地支也是大凶之象。时逢 98 戊寅流年,财才混杂为凶,本大运葵水用神本弱，流年又被戊土合绊，导致辛金忌神旺而无制。

寅木出现纳去子水用神,此年用神全被制，忌神得生旺，干支均呈凶象且无救应必有凶灾。实际情况是，命主此年骑车与汽车相撞死亡。

例：（已验证）

坤造：庚寅 戊子 甲辰 戊辰 (寅卯空)

大运：丁亥 丙戌 乙酉 甲申 癸未 壬午

原局分析：月令子水被年支寅木制，辰子合绊（子受伤，辰子论绊不论合化，双方都减力），偏财两透耗日干，日干不旺反弱。

格成扶抑，用神庚子；忌神戊辰寅（寅木本为用神，局中化泄子水用神起了坏作用，当作忌神看）。

此命有三大不吉之处：一是偏财为忌，坐根透干围绕在日干周围耗身；二是用神子水无原神生扶又两次被制；三是七杀为用无根又坐绝地。

此命凶。葵未运，葵绊戊庚金弱不吉，未土异性不制寅木，寅旺制子水庚金更弱，此运庚子二用神都被制，凶信息显现。

应何凶灾？身弱喜印，但印被制使的日元更弱，此时最怕官杀制身，逢之无不应凶（有印化官生身则无凶）。2000 庚辰，2001 辛巳，官杀到位，但有大运葵水通关，不凶反吉。

2002 壬午，2003 葵未，有弱印生身也无大碍；2004 甲申，日干甲木坐绝地截脚被克，申金出现制寅辰生子水本吉，但本运忌神旺用神被制，流年救星出现作用也是有限，遇上不好的流月就会应凶。

庚午五月，七杀庚金同性克制甲木日元（无印通关了），午火同性克制申金，大凶之月！命主骑车横穿马路，与一货车相撞，头部破裂当场死亡。

例：（已验证）

乾造： 癸丑 辛酉 甲子 丙寅 （戌亥空）

大运： 庚申 己未 戊午

原局分析：甲木日干生酉月正官当令，辛官透干，丙火食神近身泄日，日干弱。本命身弱用子水。寅禄虽为日主之根,但不直接帮日主,反而纳子水,化泄了用神,进而生助丙火忌神制日干,寅木在此命局中为害甚凶,不可作用神看。

辛官得令坐根旺相有力制日干，虽有印化，一旦印被制，官旺之年，金木交战，就易有凶事发生。己未大运，财旺身弱，己土制局中葵水用神,生辛金忌神,又合绊日主,局中天干用神被制,忌神得生,不吉之兆。

再看地支:大运未土冲丑,脆酉,断了子水之源,未又害子,地支也是大凶之象。时逢 98 戊寅流年,财才混杂为凶,本大运葵水用神本弱，流年又被戊土合绊，导致辛金忌神旺而无制；寅木出现纳去子水用神,此年用神全被制，忌神得生旺，干支均呈凶象且无救应必有凶灾。实际情况是，命主此年骑车与汽车相撞死亡。