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排放日趋严苛,如今的小钢炮只能“戴着镣铐跳舞”了?

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2018-2-22 13:59
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-5-22 08:15:04 | |阅读模式
    随着生活水平与汽车生产技术的不断提高,现代人对汽车的使用也不仅仅是日常家用代步这么这么简单。在越来越多的汽车赛事浮现在大众的视野之下,随之而来的就是各种品牌的性能车、跑车、赛车的问世。

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    “小钢炮”一般指处于紧凑级或更小,两厢、动力突出、操控优秀、可以与普通跑车一较高下的高性能车型。通常的代表车型有 “高尔夫GTI”、“福克斯ST”、“奥迪S3”以及级别更高的“高尔夫R”、“福克斯RS”、“奥迪RS3”和号称钢炮之王的的“奔驰A45AMG”以及最近风头正劲的“思域TYPE-R”(国内未发售)等等车型。

    钢炮的过去

    说到小钢炮,就不得不提一下早期的“小钢炮”。在那个年代,大多数车型采用的都是高转自吸发动机,比如高尔夫R32用到的VR6以及本田大多数车型都会用到的“红头机”。这些鼎鼎大名的发动机为何发展到如今却是没落了。

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    (搭载V6发动机的高尔夫R32)

    个人认为是因为与发动机的使用寿命以及排放标准有关,随着涡轮增压技术越来越成熟,以及排放标准的越来越严格,作为一款“钢炮”车型放弃大排自吸也只是时间问题。(即使到了现在,排放问题依旧是各大汽车厂商面临的一个难题,各大跑车厂商都有提到将停止12缸发动机的研发与使用,更多的是往8缸机发展)。

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    (本田经典的红标高性能引擎)

    “钢炮”的现在

    现在的“钢炮车型”,除了文中开头所提到的,还有很多车型都是采用的一个2.0T 4缸发动机加上4驱的一个配置,这个标准似乎已经成为了现在“钢炮”车型的一个主流配置。个人认为越来越多“钢炮”车型采用2.0T发动机是为了让自家的“钢炮”车型更加的实用人性化,满足车主在普通家用的同时,也会在需要的时候,迸发出一种激情,采用4驱的驱动方式或许是为了让车主能够更好的驾驭自己的汽车,提升了整体的一个稳定性。毕竟大多数车主都是普通人,并不是人人都是赛车手,作为一台面向大众的车,在调校方面还是不能有太过激进的表现。其中一个例子就是梅赛德斯奔驰的AM5 AMG车型。

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    奔驰A45AMG定位是一台紧凑型车,但是它又不仅仅是一台普通的紧凑型车。虽然这款车是基于A级打造的,但是它毕竟带上了“AMG”这三个字母就代表它不同凡响。

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    2017款A45AMG搭载的是2.0T直列4缸发动机,它的马力达到了381匹,最大扭矩为475N.m。最高车速达到了250KM/H,百公里加速时间4.2S。长宽高分别为4367*1780*1417,轴距2699。工信部综合油耗百公里7.7。排除一些少数的比较激烈的驾驶风格,这款车的市区驾驶油耗应该是在10到15个之间。具体的还是要看自己的驾驶习惯吧。个人觉得作为一款纯汽油的“钢炮”车型,百公里油耗在10到13个左右是完全可以接受的,毕竟它是一台“AMG”。

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    如果AMG加持的A45还是有些令人可望而不可及,那么高尔夫R绝对是一台平易近人的钢炮。最新一代高尔夫R是基于高尔夫7的基础进行打造,外观上延续了大众家族式的设计,粗略的看上去与普通版高尔夫7差别不大,主要是进行了一些运动套件的升级。宽大的进气格栅和车尾的两个中置排气管以及有着表明身份的“R”都在诉说着这不是台普通的高尔夫。

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    高尔夫7搭载的是一款2.0T直列4缸涡轮增压发动机,这款发动机可以爆发出290匹马力,最大扭矩380N.m。最高车速达到250KM/H,百公里加速为4.9S。长宽高分别为4263*1799*1460,轴距达到了2630。同样作为大众家族式的设计风格,它的内饰与普通版本相差不大,在细节方面相较于普通版本更多了几分运动的特征,整个车内空间,最吸引人的或许就是它的桶式赛车座椅。

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    如果你觉得2.0T的钢炮还不够“炸”,那么奥迪可以给你一台2.5T的5缸小钢炮。作为BBA的一员,在“钢炮”这一块当然少不了奥迪。奥迪RS3带着比S3更加凶狠的运动套件与更强劲的发动机面世。作为奥迪旗下的高性能部门,在这台车上花费的功夫并不小,全新的套件,外观的升级,对发动机的压榨,终于这台400匹马力的怪兽横空出世。

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    奥迪RS3搭载的是一台2.5T直列5缸发动机,最大马力达到了400匹马力,最大扭矩480N.m,采用7速双离合变速箱,最高车速达到250KM/H,百公里加速为4.1S。在数据上完胜上面两台车。

    “钢炮”的未来

    说完了“钢炮”的过去以及现在,我们也来谈谈 “钢炮”车型未来发展。

    一个已经成为现实的例子是,奔驰旗下的高性能部门AMG已经推出了53系列的混合动力产品。近年来各大汽车厂商都在推出混动以及纯电车型。个人认为纯电机取代油机只是时间问题,毕竟现在各大汽车厂商都开始重视排放与环保的问题,像前面所提到的12缸车型将越来越少,8缸车型将越来越多,随着时间的发展,以后各大汽车厂商应该会往纯电动方向发展。

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    (AMG GT 53系列使用了混动系统)

    现在国际上很有名的汽车品牌—特斯拉。它的出现应该会加速由电代油的一个发展。现在的很多车型,除了动力系统,其他方面在配置上并不是很高。随着这一类车型的普及,未来的“钢炮”车型或许会加入更多的一个科技配置,提供给车主一个更好的体验,在汽车用料方面应该也会随着技术的一个进步,采取更加轻量化的一个发展。

    小编语

    到现在,“小钢炮”依旧是属于少数人的玩具,毕竟一台“钢炮”的价格可以买到一个更好的更舒适更实用的汽车,减少的只是那一点激情。不知道各位对此怎么看?

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