川藏进青藏出.用最虔诚的心圆自己的7年摩托进藏梦..

倥倥倥

那年我还只有20岁。
那年我才上大二。
那年济南还流行骑DIO。
那年001还没有分开板块,洋哥还没去当兵,凯哥还骑着他的CPI.
我不可救药一发不可收拾的爱上了摩托.

就这样过了7年,每年都跟无数车友一样,咋呼着要进藏,但结果都没去,给自己N个没钱没时间的理由,
其实最大的原因还是没勇气.

2014年7月21号晚上朋友给我打电话："跑西藏,去不去！”
我没犹豫,说：“去!”
就这样,晚上他去夜市上找我,找了个地摊,拍了个黄瓜,喝了4瓶子啤酒，进藏就这样敲定了.

车辆？朋友借了一辆二手的铃木王,我家里有辆踏板,有个金城,都不大行,太远了,这种小车跑不动.
想了半天,还是弄辆白菜吧,便宜,维修方便。

装备？给朋友借了副护膝,借了2个反光马甲,朋友送了2副偏光眼镜.头盔手套都有,去赛博买了俩80的对讲机.

    就这样, 8月3号 带着车友们满满的祝福,我们上路了。 开始我们的进藏之路......



早上6点出发,车友们说要来送我们，我们拒绝了,就这样安静的上路了,中午跑到河南濮阳,休息了会,今天目标郑州。

下午继续出发,由于我车是新车还没出磨合,一路70迈的速度跑,到了下午6点多才跑到郑州住下,第二天早上7点起床,在国道上更换了机油,继续赶路，中午目标到达孟州。 .
距离三门峡100公里的时候停车休息，胖子胳臂晒伤,我轻度中暑,休息下继续赶路.
晚上在三门峡住下了,累得不行,在旅馆住下后，洗个澡出去喝了点酒，回来就休息了.第二天早上6点就出发了,路况不错,天气也凉快,前两天太阳在我们头上跟着跑,今天我们跑到太阳前边去了。 过了潼关,华山,已到西安,说好的刀削面呢？？

还没到广元,今天已经跑了420公里,不知不觉又上山了,天上开始飘小雨,本已为翻过这座山就可以住下了,没想到噩梦才刚刚开始.
我们在山里一直跑,现在是下午6点天还很亮,导航也看不大明白,一直从6点跑到晚上10点还没跑出山里去,山里漆黑一片,很多渣土车呼啸而过,翻山翻到崩溃,直到11点过了条隧道,才看到亮灯,完事找到旅馆直接坐地上了,问了问老板,才知道我们刚才翻了5个小时的山,是秦岭的分支。。。。想想头都大了,我出门前就看过路书,知道我们得路过秦岭,但没想到是晚上过来的...
第二天在栈道上换了机油,我俩浑身疼,昨天晚上跑的太紧张了,慢慢跑吧,一直都在山里,也叫不名字,但我知道,这里就是秦川,距离四川不远了.
在雨中到了四川,过了收费站以后,开始30多公里的太空弯道,刚开始不敢跑快,后来越跑越嗨,路况也越好,90迈的速度过弯,天气也变好了.偶遇自行车车友,加油！

云彩一直在我们头顶上跟着,下的太大了,就在山上休息了会,吃点东西,等雨稍微小了点,继续赶路，晚上7点到了四川绵阳,我喜欢这个城市,米饭2块钱一个人随便吃,一人一碗大肠,一瓶雪花勇闯天涯,话说这个酒我们喝了一路了.
早上8点离开了绵阳,一路上小雨绵绵,我前边有个大货车一直在前边别我不让我超,摔我一身水,最后急眼了,降到3档逆行超了，舒坦.中午吃了个卤肉面9块钱相当棒,此时距离雅安接待站120公里.
下午3点多到达雅安接待站,东升竹庄,建在半山腰上,标间60,洗完澡,胖子往床上一跳,床塌了,然后我就开始修床,完事修好了他一坐又塌了,我尼玛,果断换了个房间,看到老板的正林,这让我想起了我曾经的正林,陪我去了很多地方压了很多弯,不知你现在可好？
接待站的大厅里有咱们济南GW的旗,也有可子的旗,他们3个比我们早出发半个月,现在已经快到拉萨了。

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接待站有很多车友,自行车的居多,晚上一个北京骑鑫源X5的大哥来找我们,希望和我们同行进藏,欣然接受,第二天早上在雅安接待站一起出发,开始骑行318川藏线.X5大哥带队,胖子中间,我最后.大哥骑车相当野,毕竟他的小X5 250动力都在我们的车之上,在一个下坡的时候由于路滑,大哥不慎摔车,车把摔弯,雨裤磨破,还好人无大碍。更换队形,胖子带队,大哥中间,还是我殿后,因为我和胖子有对讲机,可以报告路况,大哥在中间比较安全.
一路都下着雨,刚过了茶马古道就遇到塌方,所有车辆人员禁止通行,堵了很多人,徒步的,自行车,摩托车,汽车,遇到北京比亚乔的3个摩友,吹了一天牛逼,一自行车友背包上写着 骑行川藏线,翻过的只是你心中的一座山而已.从早上10点等到下午6点才挖通，自行车摩托车先行,于是我们成了318今天第一支通过的队伍.

二郎山海拔2800多,铃木王轻微高反,白菜稍微好点,X5没事,晚上到达泸定休息,吃饭商议后,由于X5大哥腿摔车受伤,他在泸定养伤等待北京比亚乔车友,我们明天早上出发,开始漫长的雨中翻山之路.


早上在泸定出发,到康定换了个机油,我们带着工具也带着机油,让师傅帮忙换上,收了我们30块钱,我说怎么这么贵,我们济南才要3块,人家说这是旅游城市,什么都贵,我就呵呵了,给他钱就走了.开始翻折多山,海拔4300,白菜铃木王高反严重,拆空滤后稍微好点,最快60迈上山.在折多山上很多游客知道我们从济南骑过来要求跟我们合影,还碰到济南老乡,洪楼的,眼泪哗哗的.

翻折多山基本上没遇到什么困难,就是高反,各种弯道都已经习惯了,以前最喜欢跟朋友一起上山压弯,就是车的动力不咋地.今天的目的地是雅江,一路都在下雨,这个月份是雨季,我们到雅安之前都没穿雨衣,一直都是短袖加单层冲锋衣，但进入川藏线后,雨衣基本上很少脱了,尽管我们的雨衣到最后都不防雨了.
下午不知不觉就到了高尔寺山,我感觉这是川藏线上最烂的路之一,因为一直在下雨,不管汽车,自行车还是摩托速度都很慢,40多公里吧,跑了一下午，6点多了到了雅江,一个跟洪家楼差不多大的小镇,建在半山腰上,晚上还是吃的猪大肠,米饭3块钱一个人,一人一瓶勇闯天涯.
我们从济南出发这一路睡的都是标间,一是安全,二是实在太累了,白菜铃木王这种车说真的太伤人,尤其是屁股....早上从雅江出发,一路跑到理塘,据说这里挺乱,中午找了个地方吃了个饭就离开了,土豆炖牛肉,一个人弄了3碗米饭就离开了,白天只吃饭不喝酒,晚上再整，呵呵。下午的路就比较好走了,离云彩非常近了.剪子弯山 卡子拉山,海子山，海拔都是4400左右,人没事,车辆依旧高反,愁人。一直都穿着雨衣,风特别大,但是路况不错,一路大弯道就下山了,车辆动力慢慢递增.因为海拔的原因,我下山时候开始耳鸣,到了山下就恢复了,跑到了巴塘,住在藏民家里.晚上依然是大肠子,好吧,我承认我们这一路吃的有点骚气.

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8月11号,从济南出发的第9天,终于跨过西藏界,宗拉山海拔4150,高反啊高反.中午到达芒康吃饭.然后下午继续翻山,雨基本上就没停过,路书上写着,川藏线上海拔4千以上的山有10多座。
惊喜的事情发生了,在东达山下山的路上，遇到一个车队,10多辆丰田霸道.别了我们一路.结果他们自己追尾了,我们超车后,偶遇鲁A车辆跟我们打招呼,停车后,我摘下头盔,鲁A开车大哥说我面熟,聊着聊着才知道,是我小学老师,营东小学的体育老师,惊喜异常,聊了半天,留下联系方式后分开.我们继续赶路,6点多的时候到达左贡.本来想着住在这里,但一问,标间260,果断离开了.雨中狂奔了40公里,偶遇河边有自行车友露营,我们也带着帐篷,商量后我们俩也加入了,后来又来了个三菱大哥,大家聊的相当开心,晚上一起做了顿饭,我们随身带了个汽油炉子,煮方便面 罐头 钓的鱼做的汤,还算很丰盛.然后安营睡觉。

烟花下的悲哀~

fxccy

看你的帖子，我也想把去年我们去西藏的帖子发发，2万多张照片，是个大工程。。。。。。。。。。

snake106

lz貌似对猪耳朵情有独钟，那碗大肠太来劲了！

最爱火烧云

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snake106 发表于 2014-10-24 20:35
lz貌似对猪耳朵情有独钟，那碗大肠太来劲了！

呵呵 兄弟说的对,每天骑这么多,吃菜什么的根本不顶饿,我们路上吃的最多的就是猪耳朵,大肠子,回锅肉,慢慢看后边有的是 哈哈。

大兵哥

格r

尖椒变蛋……好神奇！