1991年cg125,23年的花猫。

车走夕阳

loki0531 发表于 2014-3-16 12:16
老同志现在还骑车吗？很佩服你一直坚持自己的爱好，有时间一起出游 跟您学习学习

经常看摩托吧和001就能看到我，几乎是每天都在二三百公里上跑。要一个长途适应性。因为六月份要跑西藏了。我平常跑的都是穷乡僻壤荒无人烟的山区。要的事一份孤独寂寞。因为，去西藏的路上，一个人单车行，有的也就是孤独寂寞。在泰莱公路和济南博山公里，济南东平公路边上的店家很多都认识我。南部山区深山里的犄角旮旯小山村，很多老乡也认识我。一个穿着一身KTM（橘红白色黑线条）车服，头盔带摄像，前面带导航，后面带打包骑黑色车子的人几乎每天都会在他们面前出现。尤其山区的坡道急弯路和乡间泥泞道路，我会反复来回跑，有时候在几百米的路段上往返几十次。中午一个烧饼一瓶水，下午一个烧饼一瓶水。很枯燥，很寂寞。很饥饿。给自己一份苦难，给自己一份饥饿。为的是积累一点实战经验，抛弃一点肥膘。这个苦你是难以承受的。你还年轻，长身体的时候，不要这样折磨自己，将来长不高，两个月刹车盘跑的磨到了极限，六毫米的盘面剩了还有三个多毫米。刹车泵也踩翻了皮碗。前转向立轴轴承碎了。两天没跑了，在家修车。自己动手。用最简单最原始的方法修。模仿野外实战。还补了三条态。不要跟我跑，没有别的意思，大叔心疼你。真的。我跑的比较快连续性的。我的车也是改装车，扭矩比较大，上路不要十几分钟排气前段就烧红了。你可以想象我的跑法。我的车排气管子是双层的，都烧成了深蓝色。很长的一段。我这不叫玩车，叫磨难。你要是真心喜欢并学习摩托车的驾驶技巧。我诚心的像你推荐摩托吧上有一篇文章；《我跟美国警察学习摩托车》，哪里是一个资深美国老人，是专门培养美国警察骑警的。他的学生在美国警察队伍里遍天下。那里才是一个真正摩托车手应该学习和走过的历程。我也是这样过来的。我的教练是前南斯拉夫人。但是，教的也是和美国老人一模一样的。从抬车开始，眼睛视线，走桩绕八字……。我这是第一次看到，职业队的教科书搬到民间。你好好看。认真学，一定能成为好车手。看到那个老人对中国车手的认真劲，我由衷的敬佩他。尤其讲到手腕，手臂，肩部视线的协调。太认真的，在地下带着中国人，一步一步的走着体验。我的教练就知道骂人，大人，从车上帮我踹下来。好了，啰啰嗦嗦的说了那么多，是怕你误会我的心意。真的对不起。我不能带你跑。我跑西藏用的不是练习用的车，我用宗申RX3.今后，有兴趣用摩托车去丈量祖国的960万平方公里的大好河山。选择这款车没错的。我的下个目标是德国。德国朋友是我的曾经对手，就是他给我们中国车手起外号；‘土元龟行’。说是我们骑着日本车，就应该和日本人一个名字。他邀请我去玩，我说骑摩托车去。他大惊。他让我骑中国最好的拉力车去，送一辆宝马拉力车给我骑回来。我能不去吗？我也有私心呀。谢谢你小朋友，祝你家人快乐，玩车愉快。

信念

shanghai12 发表于 2014-3-16 09:54
哪里淘到的  真不错  收藏极品呀

单位车库里的，自己收藏了！

loki0531

车走夕阳 发表于 2014-3-16 16:06
经常看摩托吧和001就能看到我，几乎是每天都在二三百公里上跑。要一个长途适应性。因为六月份要跑西藏了。 ...

学习了 祝您早日领回 f800或r1200gs{:soso_e100:}

爱为你停留~

这可是一代枭雄啊

米兰之子

车走夕阳

loki0531 发表于 2014-3-17 09:04
学习了 祝您早日领回 f800或r1200gs

谢谢。

大爱协和

保养得真仔细