快的、嘀嘀两个软件继续烧钱，打车也出怪事

红黄蓝

    最近一段时间快的和嘀嘀打车软件被广泛使用，几轮竞争下来，两大打车软件仍然没有停止烧钱的意思。
    虽然但从数字看，价格战确实成效卓越，但是最近由于监管缺失，打车市场也有不少“怪事”出现。
    第一，马路上暂停灯多空车灯少；现在很多人都用打车软件打车，很多出租车没有乘客时就亮暂停灯。主要原因还是因为现在用打车软件的人越来越多，补贴也越来越高，为了赚更多的钱，司机都已软件抢单为主。
    第二，去机场、西站打车变难；本来从市中心到西客站是个大单，但最近却有人反映用打车软件叫了好几次都没人接单，反而去大明湖的同事先被抢单。
    给大家算一笔账，假如一名乘客用快的叫车，去的地方只有起步价，但软件每单给乘客补贴13元，一般乘客都输入13元，再加上补贴给司机的10元，一单活就多赚15元。这样算来确实是短距离打车更吃香，反而像去西站、机场这样的“大单”却被“嫌弃”了。
    个人认为，“补贴战”的效果确实很明显，但现在出现的这种现象却违反了补贴的本意，本来补贴的意思是为了提升体验来发展用户，一旦补贴被取消，用户量可能会快速下跌。打车市场出现的“怪事”也代表着出租市场的秩序被打乱了，我还是希望相关部门能尽快违规内容相关规定，赶紧解决这些“怪事”吧！
    大家有碰到过上面提到的这种'怪事"吗?

一品人才

原来这样
不经常打的的学习了！

风云传说

还没用过，正在学习中

木易的梅子

我天天用，回家只需要2分钱就ok了

小编-布丁

木易的梅子 发表于 2014-2-26 13:49
我天天用，回家只需要2分钱就ok了

这么近的距离还打车啊，司机跟你要多少钱呢？

木易的梅子

小编-布丁 发表于 2014-2-26 17:20
这么近的距离还打车啊，司机跟你要多少钱呢？

我距离可不近啊  需要倒换两个软件才能到家 所以需要两分钱