2013济南电摩大崛起----大功率电摩聚会活动

叶落秋寒

电摩不是梦，期待超级电容的到来~
Brammo的“Empulse”也将和油车一并参加比赛，电摩也开始被认可

叶落秋寒

叶落秋寒

ziandy 发表于 2013-4-22 08:56
好摩托车还是舍不得改电摩～～

好的尸体…还可以…

lovier99

现在好多地方已经开始查处大功率电车了，济南算是政策好的了，大功率还是低调吧，万一哪天查了，想玩都玩不舒坦了！

rush

大功率还是要低调！

叶落秋寒

要低调，要和谐，要友爱

hu1982651

曲忆. 发表于 2013-4-22 02:52
萝卜白菜各有所爱  但请别盼着禁摩 电摩外形再像 速度再快 配置再高 充其量也只是个电瓶车 什么时候充电站和 ...

楼上说的对，萝卜白菜各有所爱  ，电车油车各有利弊，减速慢行，安全是硬道理

奋斗中的懒洋洋

我不为楼主这样的标题所吸引， 也不是被帖子的内容所迷惑。 我不是来抢沙发， 也不是来打酱油的。 我不是来为楼主呐喊加油的， 更不是对楼主进行堵截攻击的。 我只是为了每天的积分默默奋斗。 你是个美女，我毫不关心， 你是个怪兽，我决不在意， 你是个帅哥，我不会妒忌， 你是个畜男，我也不会BS。 你的情操再怎么高尚，我也不会赞美， 你的道德如何沦丧，我也不为所动。 在这个处处都要积分的时代， 我不得不弄个牛B的数字来显眼， 于是我抄下了这段话，专门用来回帖， 好让我每天有固定的积分进帐.

l大兵

蝎子有毒 发表于 2013-4-21 22:01
在什么位置过去看看去

交通街雪豹酷车俱乐部

l大兵

从比利时站的季军到荷兰站的亚军，从瑞典站的亚季军再到法国站的第四次登上领奖台，中国宗申**今年亮相TTXGP便一次次震惊着世界，在比利时站比赛之前，没有人会想到使用自己研发的赛车会取得这么好的成绩，但宗申人用实战证明了自己的技术和能力。在世界顶级零碳排放的电动力摩托车比赛中，中国宗申**首发便登上了颁奖台，不禁让所有人叹服宗申**的实力。



宗申**全体成员
法国站的比赛结束后，TTXGP欧洲锦标赛已结束了全年比赛，中国宗申**积以72分获得年度亚军。然而，这仅仅是开始，好戏还在后头——在本月16日，还将在英国的安格尔西岛TTXGP的年终总决赛，届时，还将有来自TTXGP北美地区锦标赛和TTXGP澳大利亚锦标赛前四名的**共同角逐本年度TTXGP最高荣誉。中国宗申**取得TTXGP欧洲锦标赛的**年度季军，自然也获得参加总决赛的资格。中国宗申**期望在总决赛中继续着精彩的表演。



宗申**
今年7月2日中国宗申**首次参战TTXGP比利时站比赛，当时遭遇赛会强行将**从Formula 75升级到Formula GP组的不利情况，但在**与车手完美配合之下，车手发挥不俗，取得季军的优异成绩，翻开了中国摩托车运动历史上新的一页。而在8月7日结束的TTXGP荷兰站比赛中，中国宗申**在以小电量赛车与大电量赛车的搏斗中发挥非常出色，后来居上，荣获亚军，继上站比利时站登上颁奖台后再上一个台阶。9 月 4 日瑞典站中国宗申**更是轰动赛场，中国宗申**何智锋和唐俣驾驶宗申自主研发的电动赛车 ZPE001R 分获该站比赛的亚军和季军，颁奖台上同时站着两名来自中国的车手，可谓再刷历史新篇章。经过一次次的历练，中国宗申队也更加迅猛和强大。TTXGP欧洲锦标赛最后一站是法国站，9月24日中国宗申队第四次登上领奖台，在克服赛车电量不足的情况下智夺季军，同时中国宗申**以年度季军的成绩顺利挺进10月16日在英国安格尔西岛举行的TTXGP年终总决赛。
众所周知，中国第一支职业化摩托**即出自宗申的手笔，国际国内的赛场上拼搏了十一个春秋，汇集无数的荣誉于一身：2001-2002年的世界十佳**、2002年世界摩托车耐力锦标赛年度总冠军等骄人战绩，使得中国宗申**积累了丰富的比赛经验和奠定了坚实的**运营基础。此次远征欧洲参加TTXGP不但是圆梦之旅，更是宗申在电动摩托车运动领域走向光荣梦想的开始。
TTXGP是全球电动摩托车领域的顶级赛事之一，同时也是世界上第一个零碳、清洁排放的赛事，无论是从赛事规模还是顺应全球绿色环境大势皆是首屈一指。近年以来，随着赛事在全球范围内关注度的日渐提高，赛场已由向北美、欧洲地区扩散，全年赛事达十多场之多。