本帖最后由 展昭雄飞 于 2013-4-25 21:28 编辑
清晨,当第一缕阳光倾洒入我们的世界,一天忙碌而充实的生活就开始了,“乐乐”就像承载着我奔波在职场上的小舟。其实,“乐乐”就是我们家的爱车——雪佛兰乐风。
一向比较冲动,从心血来潮在车展上初次与乐风亲密接触,到带她回家,也只不过2天的时间,以至于还并未了解清楚它的身世。但这些并未影响它成为我生活中不可缺少的一部分。既买之则安之。
我喜欢这种有点“虎头虎脑”饱满可爱的车型,浑圆的车顶线条、颇具雕塑感的轮眉和侧面高腰线的设计,为这款小型A级轿车增加了难得的大气感觉。圆形的前大灯、典型的一杠式散热格栅、动感的三维立体式尾灯以及横贯尾部的镀铬饰条。冷暖双色调内饰设计、大车风范雀眼木饰、金属质感的欧式手把,以及具有雪佛兰品牌传承的T型中控台上精雕细刻的细节设计,都成为这样一款精品小车“符号性”的内饰特色。一触式智能电动天窗,开关步骤简化,阳光、清风……一个都不少。最突出的还是位于前脸正中的大型雪佛兰金领结徽标。后来我才明白,为什么她叫乐风LOVA(爱的斜音词),乐风,爱永相随。
如今汽车已不再是生活阔绰或者地位显赫的象征,更多的是充当着代步工具或者打造精致生活的角色。多数时候,我们都是以一种平和的心态在开车,不过当刮风下雨时,能够躲在自己的“避风港”中,小小的满足感和喜悦还是会油然而生,不然家庭购车又是为了什么呢?简简单单的理由,有时一辆简简单单的小型车即可满足。
不惑之年渐行渐远,没了年轻的张狂,反倒体验出另一番人生的乐趣。特别是当我开着我的LOVA乐风穿梭于泉城内外,总有些感动在心头荡漾。驾驶乐风的感觉就像是和一位熟识多年的朋友相处,踏实稳重,在行车中带给我十足的安全感。真乃是看着顺心,开着舒心。
如今,“乐乐”已伴随我们行驶了近四万八千多公里。乐乐操控性挺好,怠速运转的声音很小,密封性好,隔音效果处理得不错。起步后,在低转速时的扭矩输出较大,加大油门时会明显感到向前窜;从1挡到3挡乐风加速凌厉,发动机对于油门的响应较好。行驶近五年来,除了小刮小蹭和被“追吻”过一次外,没有出现过任何故障,在二次车辆年审和例行检查保养中,也未出现大的问题,我们对乐乐相当满意。当然,通用车型、地盘重,相比同类车型油耗会高一些,几年下来我的乐乐百公里油耗平均在8个多点(当然和驾驶人的驾驶技能有关,有的就低一些)。
虽然乐风车型已停产,渐渐被爱唯欧、迈锐宝所取代,但它拥有很高的保有量,依然频频出现在大街小巷,为着乐风车友的生活、工作、旅游默默的奉献着。
我家媳妇也来说几句:
她说赞成选择乐风除了一些现实因素外,那句"出乎乐观,出乎想象"的宣传语触动了她,这让她想到了生活的本意。当她埋首于成堆的工作时,虽然能从中获得一定的成就感,也有一笔相当可观的收入。但当她面对一些突如其来的空闲时光时,感受到最多的竟然是茫然若失的失落感。要知道,之前的她一直很满意自己较高的生活品质,朋友们也常夸她是一个懂得享受生活的人。独自旅行,能歌善舞,懂得购买适合自己的奢侈品,并且常和朋友们分享一些哪里的地方有特别好吃的菜,怎样装饰自己的小家之类的资讯。
她觉得自己不能因为工作忙碌而忘却了生活的意义,忘却了更多使生活充满乐趣的事物。于是,她开始重新安排自己的工作,预留适当的时间给自己去享受生活,当我买下了这辆乐风。她经常会驾驶着乐乐和朋友们去Happy,去购物,去旅行。
看着乐乐和我家媳妇的亲昵,我有种感动。生活的忙碌有时确实会让我们疲惫不堪,但是,好在我们有乐观的心态,可以让我们更好的体会生活的乐趣,体会人生的意义。
呵呵,丑媳妇总要见公婆哦{:soso_e106:},跟帖是亲,指点是爱{:soso_e121:}
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