这些年，这些车，记录一下陪伴过我的这些伙伴们

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时光荏苒，岁月如梭（央视标准播音声调）

从14岁第一次摸建设50（两个档，二冲）到今天，18个年头了，回头一想，还觉得有点儿慎得慌来。时间过的真TM快。
今天不用加班，不用回爹妈家，不用接女朋友，不用打扫卫生，不用洗衣服，就这么老巴实的坐在电脑跟前，看着刷新后，不停上下跳动的帖子，有点点小伤感的回忆了一下。
话不扯远，今天只记录曾经和现在属于我自己的车子，当然，还有那些和车有关的刻骨铭心的事情
下面边图边说吧

CCTV致来贺词：今日王先生湿兴大发，畅淫一手《摩托车》
                                      你,  我,  摩托车

                                 释疑解惑,  品鉴摩托

                                 释放激情,  品味生活

                                 感悟人生,交流心得

                                 结士交友,  分享快乐

                                 

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1、1997年，钱江100二冲小太子，18岁的成人礼
   14岁—18岁，摸过了别人的建设50、60，小木兰、潇洒木兰后，一直将拥有一辆自己的摩托车，视为生命中最重要的事情。
   机会来了，18岁的那年夏天，暑假3个月，在婶子的海鲜楼打工，谈好月薪300（那年，我娘月薪360），后来机缘巧合做上了领班，月薪380，哈哈。期满三个月后，婶子为了奖励我的优良表现，给了一倍的薪水，2280大元到手，心里狂笑啊。揣着钱，每天在天桥底下溜达。理想是饱满的，现实是残酷的。当年一辆组装机的木兰还要2980，原装机潇洒木兰更要接近4000。
    皇天不负有心人，俺把机会变成了现实。钱江专卖（当年北桥洞西南角）有一辆展车要卖，100CC，林海雅马哈机器（和轻骑野马100的机器一样一样滴），四档不循环，二冲，小太子款（有点像幸福90小太子），前后辐条胎，单表电镀壳，看着不起眼的它，却有着对我致命的吸引--------2000大元就可以接回家。
    就这样，我怀着忐忑的心情，把我的第一辆电驴子牵回家了。回家后，发现没有四档，开始了折腾之路，换这个，换那个，在花了300元左右的时候，终于，额的电驴子不跛了，可以载着我，为了省几百元，跑到济阳，去挂郊区牌照了。鲁AJ8977，额的第一幅车牌。好景不长，第二年，就禁止郊区摩托车进城了，奶奶个腿儿的（更可气的是，阶段性的限制，后来放开了）。同年，考出了B本大货。12月27号拿出的本儿。第二年考出E本，合本。

补充个事儿，非常非常怀念老赖作威作福的日子啊，90号的油1块8 ，长期共青团路加油站加油。想必很多大熊们都对共青团路加油站记忆犹新吧。排队等加油桶，哈哈



图片是借的，实在找不到了，大家通过描述，应该能知道个差不多

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2、1999年，CBR250RR，额的燃情岁月
    从新手慢慢熬成了小圈子里边的“老手”，看着身边的朋友在家长的赞助下，一个个将崭新的电驴子牵回家，心理极度不平衡；为啥老子买车要自己买单，哈哈哈。跟爸妈软磨硬泡，争取来2000大元的购车资金，加上小金库2000大元，加上卖车的1500元，加上哥们儿们友情赞助的钱，一共凑了7000。以6888元的价格，接了一辆远房表亲在香港读大学时带回的CBR250RR(22期，94年产)，带平阴真拍照，发票，海关证明等等一系列手续，就是过不了户，当年小，也没问出个123。
    有了这个车，咱可就成了自己小圈子里的小霸王了，哈哈哈。那会顺河高架还没完工，从经一路路口上去，跑到杆石桥那个位置，不到1分钟；后座哭过无数个GGJJDDMM（还包括俺老娘，哎...年少轻狂啊，佩服老娘坐俺滴车）。怎是一个“爽”字了得。
    好景不长（怎么又是好景不长?!）厌烦了铁饭碗的枯燥与无奈，也不愿意在参加工作不久的时候就看到自己退休时的模样，我毅然选择了辞职（曾经是光荣的铁路工人、火车司机，428脱轨撞车的俩司机，都是我同班同宿舍的兄弟）。
    2000年6月，只身到了北京去寻找属于自己的未来，和我的CBR分开了

图片还是借的，当年木有数码相机啊，还保留了一张行驶本的照片，改天找我的管家爸爸找找7.
我的车是黑色配绿色

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3、2002年初夏，一个电话，让我难受的要吐血“磊磊，明天你能回来吧？你妈明天做手术”
“俺妈怎么之了？么手术？”“乳腺癌，你尽量回来吧”眼泪立马哇哇的出来了，都这时候了，俺爹还这么淡定。跟单位请了假，开着单位的一个破捷达就往济南赶，到济南的时候已经23点多了，病房值班的死活不让我进，还一边淌着泪一边和保安撮起来了，还好，一是没惊动俺娘，二是脸上没挂彩。
    那时候动个手术，普通老百姓家庭还真难承受啊。（指望医保？俺娘报销的那部分，两年后才拿到）我把从北京带回的钱给了爸爸，看爸爸的意思是，还差一些。爸爸没说，我也没言语，抓起电话给哥们儿说，卖车，两天内，价钱随便，两天内要钱，还有还有，如果可能，把那根排气管子给我留下。
    就这样，没有任何思前考后的、没有任何犹豫的、没有任何伤感的，就离开了我的CBR……………….
    妈妈出院一周后，我就回到了北京继续工作。单位的领导很照顾我，给调换了一个市中心的项目，让我多赚点钱。但缺点是，公共交通极为不便。恰巧，前几个月的佣金下来了，我就用2000多元的价格牵了一辆河北牌照的金城铃木125（和铃木王比真是一点都不差啊）回来。那会北京禁止市郊牌照和外地牌照进4环，我却经过无数次实践，摸索出一条从东五环直插祖国心脏的路，哈哈（项目离天安门2KM多一点）。
    这个金城125带着我在京通快速上单人110，双飞105.我还经历了生平第一次改装，把CBR的排气管子给装上了，结果很悲剧，低转扑噜扑噜的，扭矩尽失；高转回油，砰砰的放炮啊。
    金城125还陪我度过了白色恐怖的非典时期（这时候已经03年了）。那会都放假，不敢偷偷回济南，怕给家人朋友带来麻烦；但一个人呢实在憋的蛋疼啊。骑上金城125，去廊坊、去天津玩去了。还说一点，那会交通状况真好（加上我选的路线确实不错，哈哈），我上下班油耗平均1.5，改装后2多一点。
很悲催的说一句，年代久远，还是借图。我的金城125和铃木王相比，除了贴花，都一样

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4、2004年，赛欧乞丐版，开启额的四轮生活（鉴于摩托车板块论坛，汽车描述略简） 唯一的一辆新车。
    随着祖国心脏房地产行业的蓬勃发展，我们房地产从业人员的收入也水涨船高。终于，在25岁的这年夏天，买到了自己的第一辆小轿车，它陪伴了我整整一年，跑了3W公里。。那时候，不是北京户口的不让上牌，借户口上的牌。05年政策放开的时候，却找不到名义上的“车主”了，带来的麻烦事儿很多，很烦，找了个黄牛把车卖了。对这个车还是比较满意。那时候93的油是3.33元，100块钱正好跑400KM，走国道回济南，费用合计200

终于有真实图片了，呵呵

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5、2005年，98款切诺基，爷们儿的车（鉴于摩托车板块论坛，汽车描述略简）
    这一年，国家第一次对房地产行业操起了牛刀。我们从业人员也面临着流离失所的困境。首都限制土地供应，很多开发商到河北天津等异地扩张。随着这波行情，加上机缘巧合，我居然和朋友合伙接了一个代理项目，将近40万平米的楼盘，四期滚动开发，就是地方小了点儿，唐山的一个县（相当于咱们的章丘）。这时候，咱的切诺基可派上用场了，下乡村，上矿山，做那种最原始的项目推广，发传单，陌拜。小切一年半跑了2W公里，历下赫赫战功。

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6、2006年，98款1.6高配富康，经济实惠的家庭轿车 （鉴于摩托车板块论坛，汽车描述略简）

随着项目的顺利进展，小切也逐渐力不从心；06年底把她许配他人，收了一辆98款电喷1.6的富康。这车确实是一辆经济实惠的车子。往返北京唐山的国道（不走高速为省钱），油耗5.5。

额外说一句，为横么我曾经的金城铃木王1.5的油耗？为横么我的富康5.5的油耗？而现在的125都是2-3？而现在国产大排的油耗顶的上我四轮1600CC的油耗？提高了排放标准，反而提升了油耗？排放真的减少了么？百思不得其解

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7、2007年，96年雅阁2.2，第一次摸进口汽车 （鉴于摩托车板块论坛，汽车描述略简）

2007年底，开发商抵账给了我一辆96年的雅阁2.2（CD5）。这车太破了，居然在天安门广场给我放鸽子。交警叔叔帮着一起推车，才没影响后面官老爷的车队，汗。车虽然破，但不得不佩服本田的机器，当时就是10多年的车了，起步像是飞机起飞，高速上，四档（自动挡）120跑着，紧急超车，一脚油门踩下，居然还强制降一档，嗷嗷的就飞奔出去了。

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8、2008年，05款高尔夫，第一次接触大众神车 （鉴于摩托车板块论坛，汽车描述略简）

   08年，项目前三期顺利结束。合作久了，会积怨。4期没有继续做，加上惦记逐渐老去的父母，年近30的我，选择了回到济南。把富康和雅阁2.2都处理掉了。刚到北京的时候，在杂志上看到过高尔夫这款车，当时就迷住了，只是咱没那经济实力。现在倒了08年了，二手的高尔夫满地都是了，可以圆自己个梦了，就痛快的买下了。开了一年多。

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9、2009年，斯太尔，亏大了 （鉴于摩托车板块论坛，汽车描述略简）

    2009年年初，收到一笔款子，没有可用之处。正巧有个小哥哥，要买斯太尔，干场地内倒的活，劝说我一起干吧。我说我没空，他说可以雇人干，自己么都不用管，做甩手掌柜。就这样，下道儿了。车子干了半年，赔了5W。

今天回头想想这事，谁也怪不得，怪就怪自己想贪小便宜。还好，和那位小哥哥，关系一直不错