又一家造车新势力量产，售价32.8万的理想ONE本月开始交付

paulzhangbo

作者：autochat汽车行业关注

汽车之家创始人李想离开汽车之家后选择再次创业，除投资蔚来汽车外，李想还成立了一家新势力造车企业——理想汽车，历经四年时间后理想汽车首款车型理想ONE实现量产。

理想汽车今日宣布，首批下线的理想ONE 2020款，将陆续从理想汽车常州基地开启发运，按计划逐步启动交付。李想在微博上表示，“2015年7月-2019年12月，四年零五个月。”

理想ONE仅有一款配置车型，补贴后售价32.8万元。理想汽车宣称“城市用电，长途用油，纯电驱动”，因为理想ONE是一款增程式混合动力汽车，可充电也可烧油。新车搭载1.2T排量的三缸增程器，增程器消耗汽油仅用于发电，不直接驱动车辆。该车还配备可用电量为37.2kWh的电池组，“电+油”综合NEDC续航里程为800km。动力方面，该车采用前后双电机，综合最大输出326马力，最大扭矩530牛·米，0-100公里/小时的加速约6.5秒。

理想ONE定位中大型SUV，提供六座版和七座版，内饰最大亮点是配备四块大屏，可实现“四屏交互”功能，同时配备L2级自动辅助驾驶。目前理想汽车已在全国13个城市建设有零售中心和交付维修中心。

理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司，公司稍早前命名为“车和家”，2019年3月车和家更名为理想汽车， 该公司希望打造一款“没有续航里程焦虑”的新能源车，采用了增程式混合动力技术方案。

理想汽车通过收购力帆乘用车资质，从而获得生产资质。2019年8月，理想汽车宣布完成5.3亿美元C轮融资，由美团创始人王兴领投，投后理想汽车估值约为29.3亿美元。至此，理想汽车累计融资额达到15.75亿美元。

此外根据消息显示，理想汽车已经启动2020年美股上市工作。李想早前也表示，IPO是一个水到渠成的事。

针对目前造车新势力的发展状况，李想也表达了自己的观点，他说，造车新势力的融资窗口期剩余时间不会超过一年，在一年内会有大批企业淘汰出局，90%的投资人都会损失惨重。