印度在藏南地区咄咄逼人，解放军综合优势巨大，可轻松击溃印军

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作者：世界军武速递
综合外媒的消息，中印边防部队9号在中印边境东段东章地区实控线附近发生冲突。从事后印度官方和媒体的表现判断，印军再一次遭遇惨败。已退休的印度陆军上校阿贾伊·舒克拉在接受采访时透露，印军至少有35人受伤，其中7人伤势严重。颇为不服气的印度为了找回脸面，计划在15~16日在藏南地区附近举行演习，以检验印度空军应对解放军在边境日益增多的空中活动的能力。还声称已划出禁飞区，挑衅意味浓厚。

此次中印边防部队发生冲突，以及印度空军即将举行演习的地方是被印度非法侵占的藏南地区。经过数十年的经营，印度军队在藏南地区方向的总兵力是我方的4倍以上。并在藏南地区拥有高达12座机场，其中8座还可以部署战机，我方目前仅1座。也正是因为这个原因，藏南地区是印度推行对我国领土蚕食战略的重灾区，中印两军的摩擦和冲突更是不断。

兵力上的优势，再加上美国的撑腰，印度最近对中国表现出了空前的强硬姿态。印度外长苏杰生前不久在回应印度议会对中印边境实际控制线的质疑时，公然声称印度不会“容忍”中国单方面试图改变实际控制线的现状。结果话音未落，印军不仅在东章地区主动挑起事端，接下来还要在侵占的我国领土上举行演习。而最令人愤慨的是，印度还要在藏南地区设立禁飞区！这可是连现在的美国都不敢做的事情，印度却想要去做，不可谓不嚣张！

那么面对咄咄逼人的印度，藏南地区一旦干戈再起，当前我方的兵力配置能否粉碎印军的野心呢？答案是能！下面我们简单分析一下。
印度军队目前在藏南地区的优势主要集中在两大块。首先是在藏南方向拥有远多于我军的兵力。印度目前在藏南地区部署了精锐的第4山地军，兵力高达5万人。在计算上部署在西里古里等东北部邦的第17山地军、第33山地军和独立第23步兵师，印度军队在藏南方向的总兵力高达20万人。而我国西藏军区目前只有3个旅的主力部队，包括2个山地旅和1个高原重型合成旅，即便是算上边防团在内的其他部队，总兵力也只有5万人左右。中印在藏南地区方向的兵力对比达到了1:4。

不过，我军在藏南方向拥有巨大的装备优势。首先是西藏军区拥有一个奇装满员的重装合成旅。该旅装备有112辆15式轻型坦克和同样数量的04A步兵战车、另外还装备了155毫米PCL-181卡车炮，120毫米自行迫榴炮、122毫米自行火箭炮，300毫米和370毫米远程火箭炮和红箭10重型反坦克导弹、以及25/35毫米自行防空炮和防空导弹等先进武器，作战能力不亚于一个重型装甲师。而且凭借我国强悍的工业和科技实力，这些装备都可以在高海拔地区正常使用。从战力上足以碾压主要以轻武器为主的印度山地军。

而且我军在藏南方向还拥有强大的战略预备队。青藏高原不适合部署重装甲部队，在高原上军队的部署成本更是内地的3倍以上。因此我军在藏南方向的兵力配置上采用了“前轻后重”的策略，中印边境附近仅部署少量的精锐部队，通过质量优势来抵消印军的数量优势。而包括重型合成旅和中型合成旅在内的大量作战部队则部署在南疆和四川等地，比如目前西部战区的第76和第77重装集团军，解放军南疆军区的2个齐装满员的重装合成师，加起来总兵力不少于9万人，99A主战坦克、15式轻型坦克和04A步战车加起来的数量不少于1000辆，战力不仅在亚洲堪称最强，即便是放在世界上也是“无人能出其右”。
一旦前线有需要，这四个重装集团借助青藏铁路、川藏公路和新藏公路，以及空军运-20、运-9运输机可以在短时间内驰援藏南地区。

PS：在去年热钦山口对峙期间，西部战区第76集团军“拂晓雄关”旅便通过上述交通大动脉迅速部署到了热钦山口一线，该旅的99A主战坦克和04A步战车对印军的T-72M坦克和BMP-2步战车构成了绝对的性能优势，有力地威慑了印度军队。

去年热钦山口对峙时的我军99A坦克

去年热钦山口对峙期间的我军重型合成旅

事实上，虽然印军在藏南方面拥有总兵力的优势，但是因为基建设施太差，再加上缺少能够在高海拔地区正常使用的重装备，因此印度军队在藏南方向只部署了一个装甲旅（装108辆坦克），更多还是依托大量的永备/半永备工事，以及牵引式火炮进行作战，但是这些对于拥有大量重型地面装备和精确打击火力的中国军队而言，就是固定靶而已。因此印度军队虽然在兵力上拥有4倍的优势，但是在整体上反而处于防御态势。

印度在藏南地区的第二个优势就是拥有数量众多的机场。印度在印占藏南地区拥有多达12座机场用，其中8座设备完善的机场可以部署印度空军的阵风、苏-30MKI、米格-29、幻影-2000，以及支奴干和阿帕奇武装直升机，对我国无疑构成了严重威胁。而我军在藏南方向暂时只有1座机场。看起来印度占了很大的优势。但是印度空军目前有一个很大的问题，那就是一旦与中国发生大规模军事冲突，就需要同时面临与中国和巴基斯坦两线作战的问题。因此，印度空军无法做到将所有战机部署到藏南方向。简单来说，印度军队无法将机场的数量优势转化为空中力量的数量优势。

更何况印度空军战机性能相比中国空军处于全面的劣势，其最先进的阵风战斗机连我国空军的歼-10C都打不过，更不用说歼-16和五代机歼-20了。再加上在预警机、电子战机等辅助军机，以及信息化建设上与我国空军的巨大差距。印度空军胆敢与我空军发生冲突，藏南地区将会成为印度空军的“贝卡谷地之殇”。这样一来印度在藏南地区机场数量的优势被抵消殆尽。

而且印度这些机场距离中印实控线普遍在200公里以内，本身已处在我军370箱火和空军战机KD-88空对地导弹的打击范围之内。再加上高海拔地区火炮和火箭弹的射程会提升30%以上，我军在平原地带最大射程150公里的300远火的射程也突破了200公里，从而能够在藏南地区对印军的机场进行打击。而从近期央视的报道可以看到，300远火的精度非常之高，不但能够毁伤面目标，而且还能精确摧毁车辆等点目标。这样一来，我军甚至不用出动战机和远程导弹，只需要使用300和370远火就能轻松覆灭印军在藏南地区的12座机场。

最后，也奉劝印度政府，不要小看我军维护国家领土主权的决心和实力。如果一意孤行，必将在我军这座钢铁长城面前碰得头破血流。

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