重庆渝大昌汽车音响改装丰田皇冠改装史太格STEG ST650C 轻快怡人

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作者：今日头条
丰田皇冠是丰田旗下的一款旗舰级车型，从第一代产品问世至今，丰田皇冠已经走过了六十余年的历史，这为丰田皇冠积累了丰富的技术和精湛的造成工艺，再加上丰田皇冠始终秉持着创新的设计理念，从而让每一代车型都更符合消费者的使用需求，这也是丰田皇冠经久不衰的原因。

【原车音响系统分析】

丰田皇冠的原车仅用了6个声场喇叭，而且原车喇叭的做工粗糙、用料简单，所以通过原车音响系统所播放出来的音乐效果也非常的差，根本无法满足车主的听音需求。因此车主来到重庆渝大昌汽车音响店，给汽车做了音响的升级工作。

改装车型—丰田皇冠

系统配置：

音源：原车主机

前声场喇叭：史太格STEG ST650C 套装喇叭

DSP功放： 爱威DSP4.1

低 音：阿尔派SWA-10S4

前门隔音：GT

原车的主机解析力不高，很容易造成音频信号在细节方面的缺失。因此重庆渝大昌的改装技师，在音源端为汽车添加了一台爱威DSP4.1功放，它可以有效的过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音源更加的纯净。除此之外爱威DSP4.1还可以充当功放，从而为声场喇叭提供更加充足的功率供给。

施工前对全车做专业的保护工作

使用的音响器材亮相

拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

使用GT隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

在使用GT隔音材料对汽车的门板做了隔音处理之后，重庆渝大昌的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了史太格STEG ST650C 套装喇叭，它的高音单元使用了丝质振膜，外壳使用了太空铝外壳，从而让高音部分清晰亮丽。中低音部分使用了进口橡胶边和特殊配方的纸质音盆，从而让中低音部分更加饱满、弹性更足。为了增加低音部分的下潜力度，改装技师还为汽车添加了一只阿尔派SWA-10S4超低音单元。

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

史太格STEG ST650C 套装中低音喇叭安装在汽车原位

喇叭的用料充足，做工精细

史太格STEG ST650C高音单元

高音单元安装在汽车仪表台上

高音单元的安装效果

爱威DSP4.1

爱威DSP4.1

超低音通过引线方式安装在汽车尾箱

【改装效果点评】

重庆渝大昌的改装技师施工手法细腻到位，为了减少共振对喇叭的影响，改装技师还特意为声场喇叭添加了木质垫圈，这也可以让喇叭的发挥更加出色，音质更好。