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全新一代Jeep牧马人,拉风的硬派越野车典范

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2018-2-22 13:59
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-1-9 20:35:45 | |阅读模式
    作者:今日头条
    全新一代Jeep牧马人,拉风的硬派越野车典范-1.jpg
    随着2018北京国际车展的收官,玲琅满目的新车型大饱了车迷们的眼福,全新一代Jeep牧马人也迎来了中国的首次展示。暂且不提车子性能方面,只从外观来说,这个俊朗霸气的外形,简直就是我心目当中的越野车啊。

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    远观来说似乎和17款大相径庭,可走近却能发现全兴一代牧马人的前脸仿佛发生了整容般的变化,经典的圆筒形LED大灯的中间依旧是极具辨识度的7孔进气格栅,全新的保险杠设计搭配着两侧嵌入式的雾灯极具立体感和视觉冲击力,转向灯更改回翼子板的长条设计弥补了上一代翼子板这块给人空旷的感觉,更加立体的前脸加上引擎盖侧部RUBICON的字母给人一种猛男硬汉在身体上留下自豪的纹身一般。

    再来说说内饰方面,全新一代jeep牧马人的内饰简直让人感动,内饰看起来终于不再简陋,原来的廉价感一去不复返,内饰采用大量软性材质和精美的缝线为内饰脱胎换骨带来了前所未有的豪华感,并且原本在中控屏下方的两个空调出风口也移到了屏幕的两边,增加了屏幕下方的空间为中控部位提供了更多调节的按钮空间,粗旷渐渐退去取而代之的是一个外在硬朗内在细致绅士硬汉形象,改变了之前对它的认知。

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    全新Jeep一代 牧马人的车声尺寸也因为传动方面搭配了采埃孚8AT变速箱导致车身长度比现款牧马人多了10cm;轴距比现款也多了61mm,并且搭配了两个超速档为省油做出了很大的贡献,动力上搭载的是一款全新的2.0T的涡轮增压发动机,其功率高达196kW,扭矩为400 NM。这台发动机还集成单涡轮双涡管增压、中顶置缸内直喷、水冷式中冷器、冷EGR等四大主流技术,这样的动力参数在保证相对省油的同时,也是非常的给力。

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    除此之外,为了进一步的降低油耗,全新一代Jeep牧马人匹配了一套根据实时路况信息来自动切换两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱,四大驱动模式让你可以在不同的路况感受两驱车的操纵感和四驱模式的安全感,这项技术也在在全新一代牧马人身上第一次运用。其车型搭载的TRU-LOK电控差速锁,在前后分别拥有一个机械式差速锁,能够同时或者分开锁止前后轴,即使仅仅只剩一只轮子着地也能够从容脱困前行。

    总结:

    综上所述,全新一代Jeep牧马人的变化是有目共睹的,不仅在保证了外观的霸气外漏,细节部分也更加精进更加充满活力;内饰部分的改变也发生了质的提升,和以往粗旷的形象不同更豪华的内饰取代了廉价感变得更加精致。并且在油耗大幅度降低的同时,全新的牧马人换装了的2.0T发动机也使其动力方面有所提升。可见这么一台集硬汉素质以及绅士内在的硬派越野车对未来市场同级别的车型会带来怎样的威胁。

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