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全球限量3台的800万六轮版路虎卫士,11座的硬派越野你动心吗?

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发表于 2018-7-21 17:19:11 | |阅读模式
说起六轮版的硬派越野车,相信你第一个能想到的一定是那台价值900万的奔驰G级的奔驰G63 AMG 6×6越野车,或者是那台价值1000多万、用奔驰G63 AMG 6×6改装的巴博斯6×6越野车。但是你相信吗?路虎旗下的这款卫士也要出6×6的版本了?

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最近有消息称世界著名改装商Afzal Kahn将路虎卫士硬生生改装成9座怪兽,称为Flying Huntsman 6X6 Civilian Carrier,类似奔驰G63 AMG 6×6 六轮SUV,车顶有三个大天窗。

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从实车图中可以看出,这台6×6版本的路虎卫士最大的变化主要在后半部分,可以看出明显的加长。而且这台车还使用了2+3+3+3的11座布局,不得不说这台车实在是太霸气了!

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据说这台6×6版本的路虎卫士不会量产,只是限量版的生产3台,而每台的售价大约为800万左右。

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路虎卫士是路虎旗下的一款吉普车,源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎,在最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一车型。

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英国当地时间2016年1月29日,生产了长达68年的传奇车型,路虎卫士在英国索利哈尔工厂正式宣布停产,该车型总共制造了2016933部。

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其实早在2013年路虎就曾宣布,卫士由于安全和排放原因将于2015年12月正式停产。不过随着停产消息的放出,消费者对于卫士的需求开始增加,索利哈尔工厂曾其一度达到了125辆/天的制造数量。而最终,卫士的停产时间相比原计划推迟了两个月左右。

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路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎,在最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富,路虎公司的“揽胜”和“发现”相继推出,路虎的车型系列不断丰富,这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”。

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路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车,它是路虎品牌中资历最老的车型,坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。目前在欧洲的山区村庄,非洲的广袤草原,还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士,它们依然奔波于各种艰险路况,忠实地服务于它们的主人。

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现在新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身,四驱系统采用强大、可靠的机械式差速锁,动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机。

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目前在国内的售价约为75万元左右,但没有正式引进,所以在国内还难以见到路虎卫士的身影。

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最初,路虎卫士主要面向农场、林业、矿山、军警等用户,由于它的坚固可靠和优秀的越野性能,逐渐博得了很多越野爱好者的青睐。

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厢式框架构成梯形底盘,上面安装的铝制车身重量轻而且坚固,不会生锈,加上可靠、强劲的机械式差速锁,从而适合长期在恶劣的环境中使用。

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在今天SUV大行其道的时代里,路虎卫士是如此的卓尔不群与毫不妥协。仍然坚持极致越野的它没有什么舒适性可言,因为它不是给领口永远没有汗迹的白领一族驾驭的,卫士的血液里是野性的欲望与张扬。

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在高度电子化的时代里,很多的越野车被电子软件变得越来越像城市里的小轿车。路虎卫士依然是最简单的机械结构,简单到了有点简陋。

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但正是这种看似的“简单”,它才得以实现了最有效的可用性和耐用性。对一个热爱越野车的人而言,卫士便足以是终结者,卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。

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