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八十年代一辆永久自行车,相当于现在多少钱?说出来你都不信

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发表于 2018-7-12 20:43:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
现如今,共享单车遍地都是,被破坏的,随意丢弃的比比皆是,但在40年前的中国,这种做法无异于在迪拜把豪车仍在路边,80年代,只要出行能骑一辆永久牌或凤凰牌自行车,那可拉风过现在开奔驰宝马,一辆自行车在按时侯到底有多贵,现在又能值多少钱呢?在80年代初,还属于物质相对匮乏的年代,当时的工资平均就是几十块钱,最常见的就是36元一个月的工人薪水

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而且还要坐满3年之后才能达到这个标准,短工就更不用说几毛钱一天也相当普遍,而在当时,汽车是国有企业以及配备的领导才能开,个人拥有小汽车是少之又少,自行车成为了主流的交通工具,其中最有名的就是永久牌和凤凰牌自行车,一辆的售价在当时是180元左右,按一个有工龄的工人收入计算,需要不吃不喝半年才能攒下来,折合成现在的就是5-8万元的价钱

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但由于技术和社会因素的影响,实际价格要比这高出许多,那么要放在今天,一辆从80年代珍藏至今的永久牌自行车,到底值多少钱呢?这个由铁框架和两个轮子的家伙,要是用来出行,非常笨重很不方便,对于现代人来说,放在路边也不会有人骑,但收藏价值还是挺高的,有情怀的人将其看做无价之宝,毕竟包含着一代人的回忆,而且要看谁骑过。

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说不定那个历史名人的自行车,拍卖出天价也是分分钟的事,另外,在80年代有一种东西是免费的,由于计划生育的要求,套套是不同钱的,拿多少随意,不像现在一盒便宜的都要几十块钱,难怪现在单身狗越来越多,光棍都快称霸全宇宙了。

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