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全球首起无人驾驶汽车致人死亡事故发生

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
今日在美国亚利桑那州,一辆Uber在路试时与一名骑自行车的妇女相撞,该起事故导致了骑车妇女的死亡,据悉,这是全球首例因为无人驾驶车辆导致的死亡的交通事故,有消息称发生该起事故时,参与测试的工程师并没有在驾驶席上,工程师可能在后排座位操作,导致无法及时按止停按键,目前事故还在调查中。而就在3月16日早间一部Uber自动驾驶汽车与另一辆汽车于2月24日在匹兹堡发生相撞事故。人员受轻伤,但车辆损伤严重。

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在当下的汽车科技领域中,除新能源汽车备受关注外,无人驾驶技术可称得上是另一个被大力发展的“黑科技”,之前美国加州车管所DMV许可的Uber在加州测试无人驾驶汽车,但因Uber测试车发生闯红灯事件之后,加州向Uber的无人驾驶汽车下达了驱逐令,显然这起事故比起闯红灯严重很多,同时也将会引起无人驾驶车辆安全性话题的大讨论。

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在Uber无人车被驱逐出加州后,亚利桑那州州长推上说到欢迎Uber的来测试,结果就发生了不幸,据悉目前美国的亚利桑那州是全美对无人驾驶测试执欢迎的地区,早在2015年时,亚利桑那州就意识到无人车的广阔前景,当时签署了一项行政命令,使得无人车在亚利桑那州可以顺利进行运作。

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而发生此起交通事故的测试车辆是沃尔沃XC90测试车,Uber采购100台沃尔沃汽并为其安装自动驾驶硬件,这部分车辆基于沃尔沃SPA平台打造,同XC90、S90和V90车型使用的生产平台完全相同,而XC90做为测试用车,是经过特殊改装的,XC90将搭载各样的监测与感应设备,如摄像头、激光和雷达侦测系统、GPS卫星定位等,所有硬件获取的信息都会被核心处理器处理分析。而经过分析后的数据将会转化为自动驾驶所需要的命令,使车辆具备完全的自动驾驶的功能。

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在业界沃尔沃以安全性驰名,有观点指出Uber自动驾驶汽车项目的发展可能会影响沃尔沃的声誉,而在技术上Uber表示将不会采用的沃尔沃自行研发的DriveMe技术,其实早2016年8月,Uber 与沃尔沃正式达成合作,共同投资3亿美元开发无人驾驶汽车,并将商业化时间定在了 2021年。而沃尔沃也曾表示,要在2021年之前推出消费型或出租用无人驾驶汽车。
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