从20万降至6万的买菜车，去年卖出27万辆，车标是国人的心头爱

无聊的风

捷达的车身尺寸为4487/1706/1470mm，轴距为2603mm，数值方面比老款车型增加了不少，但是实际空间表现与竞争车型相比还是有些不太占优势。后备厢容积为466L，内部形状也较为规整，虽后排座椅不能放倒，但日常使用来说还算足够。安全方面的配置有ABS防抱死、EBD制动力分配、电子防盗系统、主副驾驶安全气囊、安全带高度调节、安全带预收紧功能、安全带未系提示、后排中间三点式安全带、儿童锁。倘若现在手握6万元，要想买一辆轿车的话，想必很多人都会以为只能选择一辆国产车，比如吉利旗下的双雌帝豪和远景，亦或是新上市的昌河A6等等，前两款家轿，算是国产中的佼佼者了！



但其实如今6万也可选择合资家轿，雪佛兰赛欧，现代瑞纳等合资车纷纷下探到6万左右，对国产家轿形成一个很大的冲击，其实还有一款合资车，其起步价下探至5.19万，且车标还是国人最爱的车标！那便是大众捷达，其VW的车标真的是国人这十几二十年来的心头爱啊，从大众年销量稳居国内第一便可得知！



由于大众在国内积累下超高的品质声誉，旗下的大部分车型都在国内大卖，就拿大众捷达来说，去年一年卖出27万辆，比国产家轿王帝豪销量高出一截！但俗不知捷达上市时的售价简直是“天价”，在90年代售价20万的捷达对于无数人来说简直是豪车，只有极少数人才可以买的起！



捷达的油耗表现是很惊艳的，我的用车环境是三线小城市，上下班的高峰期市区会有些拥堵，其他路段或者市区的其他时候，一般都比较畅通，加上捷达的排量也不大，跑出的平均油耗是6.2升，才合四毛钱一公里，可以说是相当省油了



对于经济型车来说，捷达无疑是同级别里厉害的角色，从它超过34万台的年销量说明它已经得到市场的认可。“皮实耐造”也就是它最大的优点，加上品牌的加持，对于小康之家，捷达是非常好的选择。