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进藏路这么多,希望你没有选择困难症

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发表于 2018-5-17 20:12:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
总有小伙伴在问,想来西藏转神山看圣湖,第一次进藏,应该选择哪条线路?每条线路又有啥不同呢?今天就在这里给已进藏或即将进藏的小伙伴好好唠嗑一下,走川藏线、滇藏线、新藏线、青藏线各是什么样的感受?

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川藏线,滇藏线,基本上差不多,区别在于一个是成都出发一个是从大理出发;青藏线最平稳;新藏线最辛苦。

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但是它们都有个共同点,那就是进藏风光都很赞

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如果说它们的区别,那真的也很大,要是谈谈感受,大部分人都会说“那是一场‘眼睛在天堂,身体在地狱’的旅程”。但是当你走完之后,会觉得一身轻松与坦然,甚至还会想念那段“受虐”的路。

青藏线

里程表:

西宁-(123)--倒淌河-(196)--茶卡-(484)--格尔木-(269)--五道梁-(150)--沱沱河沿-(91)--雁石坪-(100)--唐古拉山口-(89)--安多-(138)--那曲-(164)--当雄-(75)--羊八井-(78)--拉萨。

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这是一条联通高原与内地命脉的交通线,青藏线路况是进藏路线中最好的,但是食宿却是最不理想的,在这条荒凉的天路里驰骋,尽情体验孤独,相信这是一条可以治愈失恋的荒野之路。

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很多人都说青藏线是平坦的大道,没有很多高山,但是当你真正骑行上去之后,你会发现并不是那么的简单。青藏线上起伏路较多,一个下坡还没过瘾呢,就来一个上坡,这是个多么痛的领悟!

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虽说青藏线的风光景色没有川藏线那么多,但是走在这条路上,绿皮火车和你一样,总体向着南方开。青藏线上有着许多海子、牦牛、雪山、湖泊,完全自由地散落在路边。

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青藏线海拨高,从格尔木出发一百多公里就到了海拨4000多米的昆仑山口,好多人在这里都会出现高反。

青藏线,是一条横亘在世界屋脊上的苏伊士运河!

有人说:青藏线是“除了月亮之外最神秘的地方”!沿途景观大气磅礴且丰富!一路的风景逆天了!随便一拍就是公路大片!

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这一路,苍凉、壮阔、绝美!

让你感受世界第三极青藏高原所独有的粗犷美!

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川藏线

川藏线分为川藏北线和川藏南线,大多数人都会选择走川藏南线,即318国道。

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这是一条不可多得的景观大道,海拔由低到高,你可以观赏到多样的自然地貌特征,沿线都为高山峡谷,风景更为秀丽,尤其是被称为“西藏江南”的林芝地区。

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走川藏南线,你也可以看到很多壮美的自然风光和浓郁的人文风情。

沿途大部分是川菜的江湖,住宿很多。这条线路也是目前进藏线路基础设施相对完善的线路,每年六七月旺季时,很多人都会选择走川藏南线。

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川藏南线

里程路线&海拔图:

成都→147KM→雅安→168KM→泸定→49KM→康定→75KM→新都桥→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆笼→71KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨

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里程路线&海拔图:

成都→383KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→95KM→马尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨

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川藏北线

川藏北线即317国道,从成都出发,经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往拉萨,全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。

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走川藏北线是一条荒凉的旅途,但是视野是很开阔的,沿途车辆人烟稀少,商业痕迹浅,你可以看到淳朴的藏民、山丘的曲线、雪山和草原,这条线路难度较大,较为粗旷。

但是行走在这片天地,能感觉到自己融入天地,真是又孤独又自由!

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如果车况、车技和时间条件都充足,对山路熟悉的车友,可结伴走川藏北线。北线荒凉路况差,住宿餐饮都没有完全商业化,因此,没有足够心理准备的车友,不建议自驾川藏北线,更不要单车走川藏北线。若遇半路坏配件、油耗尽等情况,只能欲哭不能!

滇藏线

滇藏线里程路线:

2361KM 昆明→422KM→大理→183KM→丽江→136KM→香格里拉→184KM→德钦→103KM→盐井→119KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨

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214国道,昆明-大理-丽江-香格里拉-盐井-芒康,过芒康后和川藏南线汇合,直到拉萨。滇藏线的景色壮美又温婉,穿越在少数民族地区,人文景观非常丰富,让人应接不暇。

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一路走来,随着海拔的逐渐升高,风景更加壮美,物质却开始变得相对贫乏,但是离圣城拉萨却是越来越近。

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214国道部分可以经过中甸、香格里拉,可以看到玉龙雪山、哈巴雪山,要骑车翻过白马雪山,要是运气好可以在飞来寺看到卡瓦格博山峰。

滇藏线大部分为柏油路,但经常会有严重塌方断路的路段。

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有人说,进藏千万不要走滇藏线,因为去一次,就会“中毒”一次。这里的中毒,可见是中了进藏大美风光的毒。

新藏线

新藏线里程图:

叶城→243KM→麻扎→180KM→神岔口→183KM→铁隆滩→98KM→界山达坂→172KM→多玛→113KM→日土→117KM→噶尔(狮泉河)→300KM→门土→222KM→马攸木拉→236KM→仲巴→206KM→萨嘎→58KM→22道班→182KM→昂仁→53KM→拉孜→157KM→日喀则→213KM→曲水→49KM→堆龙德庆→11KM→拉萨

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有人说新藏线是个磨人的小妖精,可见这是一条进藏危险系数最大的路线。

无论你是自驾还是骑行,走新藏线都必须要一定的户外经验,因为有时,你在这条路上翻过一个又一个达阪,一个人都看不到。

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这条线路有阿里的冈仁波齐、圣湖玛旁雍措,有机会看到k2乔戈里峰和中国境内唯一一座8000多米高的希夏邦马峰。

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沿途补给困难,景色荒凉又大气,绝大多数地区含氧量不足海平面的50%,自然环境恶劣。那赫赫有名的“死人沟”被誉为走新藏线的鬼门关,气候多变,条件恶劣,但是这样恐怖的“死人沟”却美得让人窒息。

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而且新藏线的新疆段非常荒芜,有大片的无人区,一个人骑行在这里,那是灰常的寂寞!

现在新藏线大部分为柏油路,但沿途食宿补给的地方非常少,所以要带上帐篷睡袋,走在这条路上,并要注意防寒保暖。

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相信走过这五条进藏之路的小伙伴都有个共同的感受,那就是皮肤会不自觉地变黑,脸上逐渐呈现出高原红,不过笑容会特别灿烂!
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