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川藏线上的骑行者,满怀热情的选择搭车

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发表于 2018-3-14 19:51:29 | |阅读模式
川藏线实际上分为川藏南线和川藏北线两条线路,两条线路都从成都出发,从甘孜后分叉,最后到拉萨。大家普遍所指的川藏线,一般都是川藏南线,即G318成都-拉萨段。

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从成都到拉萨,途经14座大山,其中4000米以上12座,这12座中,东达山5008米、米拉山5013米。

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从海拔513米的成都开始,骑行者需要反复经历上山、下山这样反复的过程。翻过一座山,从山顶放速到山脚,继续开始翻越下一座。

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这样反复无论对精神或身体都是很大的考验,除了体能上的折磨,内心的孤独、在困难面前价值观的动摇等等,一切都考验着每一位挑战者的决心。

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所以川藏线不好走,每年都有人在川藏线因意外去世,每年有更多的人满怀热情来骑川藏线,最后灰头土脸地推(搭)了一路的车,或原路折返。

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现在川藏线的搭车越来越方便,有很多专门做骑行者生意的面包车往返在山路里,他们有完善的车载自行车工具、实惠的价格、还有提供载车载人直接到住宿地点吃饭洗澡的一站式服务。

沿途搭车的骑行者:

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扒车上山的骑行者:*危险行为,请勿效仿

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自我安慰的骑行者:

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面对山峰,每个人作出的选择并不相同。

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