厉害了我的中国制造 华泰说不定就是中国未来的特斯拉

秋雨弥漫

曾经有人说“世界上有两种汽车，特斯拉和其他汽车”，谁说的这句话不重要，倒是说明了特斯拉在车友心中的地位。一个电动汽车品牌能做到畅销全世界，肯定不简单，在咱中国，有个品牌也在电动汽车方面下足了功夫，大有争当“中国的特斯拉”之势，就是华泰汽车。



“十三五规划”发布、 “中国制造”路线明确后，对很多民族企业来说都是一个利好消息，老牌民族车企华泰汽车也搭上了政策的大船，一步步实践中国制造强国梦。本来华泰汽车就是国内最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一，而国家的新能源汽车补贴政策让“新能源汽车”这条路更加明确了。国家大力倡导绿色发展、节能减排，新能源汽车已经成为华泰汽车的战略布局。

华泰汽车在新能源核心技术方面有深厚的技术积累，自2009年起便开始大力投入到了新能源汽车技术的研发工作中，并将新能源作为集团的战略性业务。率先通过自主创新，挑战行业技术难关，在电控、电机、电池集成的“三电技术”方面拥有了核心技术并逐步形成了自主知识产权，更成就了自己的第一个大招——电能转换率国内领先，一举解决了国内电动汽车存在的里程焦虑、充电焦虑等一系列问题。技术过硬，有资本在新能源领域持续发力。



在业务体系上作调整，华泰汽车将新能源部分从传统业务中独立出来，成立了新能源车事业部，业务协调更加灵活、高效。同时在北京和德国慕尼黑建立了两所研发中心，用作新能源车型的研发。更将年产15万辆的天津生产基地作为新能源车生产基地，用以构建后续庞大的新能源车型家族。



在新能源车型上，华泰汽车又领先一步，推出了国内首款纯电动SUV车型XEV260，再次走在了行业前沿。这款车继承了华泰热销车圣达菲纯正的SUV血统，同时具有强动力、低能耗、强续航的优势，真正展示了节能环保的标准，诠释了华泰在新能源汽车领域首发车型的尖端科技和卓越的设计理念。



紧跟政策，凭借强大的研发实力和技术积淀发力新能源汽车，华泰汽车在新能源领域的动作可圈可点，发展非常值得期待。有理由相信，“中国制造”的华泰新能源汽车，说不定真会成为中国未来的特斯拉。