摩拜单车来济南了，你有没有遇到这些问题？

点点风情

2017春节前夕摩拜小单车风靡泉城济南，大街小巷到处可见骑行的橘色小车。它的出现解决了市民最后一公里出行难的问题，极大的改善了市民在日常出行中打车难，挤公交等交通问题。也在一定程度上对济南这座堵城在交通上减轻一部分负担。小橘车的出现相信不少人有诸多的使用疑惑，看看下面这些问题你就八九不离十的能明白啦！

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　　1：我家门口什么时候能有摩拜单车？

　　济南市区首批共享单车停放点的分布主要集中在交通矛盾突出、出行需求量大的老城区、景区和商业网点周边，以及交通量较大的道路和50条禁停道路上。

　　首批一共布点605处，投放车辆11000辆。其中历下区133处，市中区78处，槐荫区58处，天桥区116处，历城区198处，高新区22处。

　　有市民反映，家门口想找一辆车比较难。

　　昨天，摩拜单车济南区域政府事务经理张腾告诉记者，“下一步，我们还将根据后台的GPS轨迹，统计骑行量高的区域，与此同时，根据市民反馈的意见，划定第二批、第三批停车线，同时增加自行车数量，”张腾说，“第一批停车线主要集中在济南的商圈和主干道，第二批将侧重在次干道，第三批将侧重在各个小区门口，从而彻底解决交通上‘最后一公里’的问题。”

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　　问题2：没有固定停放点，万一不好找咋办？

　　共享单车是“无桩式”的停放模式，就是说没有固定的借车、停车的地方，而是哪里有车哪里借，骑到哪里哪里停，如此一来，这车就散了。有市民问了，那这要是不好找车怎么办？

　　摩拜单车主打“共享”概念，在技术上可以解决。譬如：想在某个地方租借单车，可以提前在APP上搜索附近的车辆数量情况，还是比较直观的。

　　但是，从目前已经推进了共享单车的城市经验来看，规范难度较大却是一个不争的实事。为此，如北京、上海等地都在研究出台共享单车管理办法，如各区域充分规划或者施划自行车停车区域，或者采用技术手段设置电子围栏，也就是说车辆不停在固定区域就无法上锁结算等。

　　其实济南市在布点共享单车前已经提前对此进行了规划，如划定停车区域，引导使用者合理停放，从源头开始培养用户习惯，也在全国形成了“济南经验”，只是在实际操作中这种经验好不好使，还有待进一步观察。

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　　问题3：济南南高北低 “车往低处汇”咋整？

　　济南的地势南高北低，再加上摩拜单车在车辆设计上采用的实心橡胶轮胎，骑行并不轻便，尤其是持续坡路段，就会出现选择下坡骑车人多，上坡骑车人少的现象。

　　在摩拜单车APP上以舜耕路为例进行搜索就发现，舜耕路南头领秀城等小区附近，可搜到的车辆数很少，越往北走，车辆数就越密集，在经十路路口、泺源大街路口等处可以看到，单车的分布非常密集。

　　此外，随着假期结束，潮汐性的用车现象也会越来越明显，比如早高峰期，居住集中区车辆较少，而公交枢纽等地车辆大量汇聚，如果不能及时调度，就会造成无车可用的局面。

　　对此，摩拜单车管理方面并未正面做出回应。而记者查阅北京等地的管理经验了解到，北京自2016年8月16日开始试运营后，数据的收集工作也随之展开，再通过数据捕捉和回传，进行精准投放。而为了解决大城市交通出行的“潮汐现场”，运营团队会把骑行需求较多的区域设为目的地，从共享单车比较密集的区域调过去。为了最大程度地减少对周边居民生活的影响，这项工作通常在夜间进行。

　　摩拜单车济南运营团队也表示，目前正在就相关数据行研究，会在近期进行发布。

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　　问题4：车子无人看管 坏了被偷了算谁的？

　　摩拜单车刚刚来到济南，不文明用车的现象还不是太明显，但市民也有忧虑，这样的共享单车无人看管，全靠市民自觉，行不行啊。

　　这样骑车，人和车都容易坏吧！

　　以北京为例，北京运营团队根据摩拜单车的不同故障类型，设置了不一样的优先级，比如，踏板和龙头等机械故障出现时，运营人员通常会在一天内集中排障，而当车辆出现机械锁无法锁闭等技术问题，影响到用户使用体验时，摩拜单车的运营人员则会立即出动。此外，在一些重点的轨道交通站点附近，还有不少兼职人员辅助巡查，及时排障，并劝阻和制止不文明用车行为。

　　问题5：半小时100块，我骑到假单车了？

　　有市民发现自己骑半小时 APP竟然报价100块

　　是系统出故障了吗？

　　其实摩拜单车的使用价格是与用户的信用分挂钩的：

　　每个用户默认100分信用分为起始分数，最低分数为0，分数越高，意味着越符合用车原则。信用分值越低，意味着该用户有过不恰当的使用行为。信用分过低时，用车的单价会受到影响。当摩拜信用分低于80分时，用车单价会根据信用分数调整至100元/半小时。

　　所以，共享单车也是一次对个人信用度的检验。

　　虽然全程都是自助操作，但违规行为都会被系统记录哦~

　　如果您不当使用单车（违停、将车停在盲道上、忘记关锁等），

　　信用分会相应扣除，信用分低于80，租车价格就相当昂贵了。

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　　济南将成摩拜单车全国样板

　　摩拜单车济南城市运营负责人张翔则表示，从摩拜单车目前在济南运营的情况来看，济南市民的素质整体来说还是比较高的，“有很多市民在微博举报一些违规操作的行为。”他表示，“下一步，我们将把济南市作为推行摩拜单车的全国样板来发展。”

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yangrui

今早看到路边放着壹辆后轮严重变形的单车。估计是被汽车压过，不知哪个没长眼的垃圾司机干的。

快乐好明天

好