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济南一条路跨越两个行政区 一边畅通一边杂乱

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发表于 2016-12-16 17:00:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  2016年12月8日,济南历山路铁路桥下道路长约300米,跨越了两个行政区,便出现两个区各管一半,有了不同的管理方式和交通设施。铁路桥以南辅道安装了高约50厘米的小型隔离护栏,将人行道和辅道隔离,道路通行顺畅,并没有占道经营现象。而在铁路桥以北路段,人行道与辅道之间安装的是高约1.2米的护栏,辅道上有十余辆三轮车停靠的护栏处,占据部分道路经营,同一条路呈现南北不同景

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  2016年12月8日,济南历山路铁路桥下道路长约300米,跨越了两个行政区,便出现两个区各管一半,有了不同的管理方式和交通设施。

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  2016年12月8日,济南历山路铁路桥下道路长约300米,跨越了两个行政区,便出现两个区各管一半,有了不同的管理方式和交通设施。

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  2016年12月8日,济南历山路铁路桥下道路长约300米,跨越了两个行政区,便出现两个区各管一半,有了不同的管理方式和交通设施。

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  2016年12月8日,济南历山路铁路桥下道路长约300米,跨越了两个行政区,便出现两个区各管一半,有了不同的管理方式和交通设施。

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  2016年12月8日,济南历山路铁路桥下道路长约300米,跨越了两个行政区,便出现两个区各管一半,有了不同的管理方式和交通设施。


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大爷,常来玩啊。

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