济南一条路跨越两个行政区 一边畅通一边杂乱

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　　2016年12月8日，济南历山路铁路桥下道路长约300米，跨越了两个行政区，便出现两个区各管一半，有了不同的管理方式和交通设施。铁路桥以南辅道安装了高约50厘米的小型隔离护栏，将人行道和辅道隔离，道路通行顺畅，并没有占道经营现象。而在铁路桥以北路段，人行道与辅道之间安装的是高约1.2米的护栏，辅道上有十余辆三轮车停靠的护栏处，占据部分道路经营，同一条路呈现南北不同景

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　　2016年12月8日，济南历山路铁路桥下道路长约300米，跨越了两个行政区，便出现两个区各管一半，有了不同的管理方式和交通设施。

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　　2016年12月8日，济南历山路铁路桥下道路长约300米，跨越了两个行政区，便出现两个区各管一半，有了不同的管理方式和交通设施。

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　　2016年12月8日，济南历山路铁路桥下道路长约300米，跨越了两个行政区，便出现两个区各管一半，有了不同的管理方式和交通设施。

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　　2016年12月8日，济南历山路铁路桥下道路长约300米，跨越了两个行政区，便出现两个区各管一半，有了不同的管理方式和交通设施。

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　　2016年12月8日，济南历山路铁路桥下道路长约300米，跨越了两个行政区，便出现两个区各管一半，有了不同的管理方式和交通设施。


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